[发明专利]车辆用驱动装置在审
| 申请号： | 201380073642.8 | 申请日： | 2013-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN105008175A | 公开（公告）日： | 2015-10-28 |
| 发明（设计）人： | 岩濑雄二;铃木阳介;北畠弘达;鸳海恭弘;河合高志 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20;B60K6/442;B60K6/445;B60L11/14;B60W10/08;B60W20/00 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 熊传芳;苏卉 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 具备：第一旋转机；第二旋转机；将第一旋转机或第二旋转机中的任一旋转机作为动力源的第一行驶模式；及将第一旋转机及第二旋转机作为动力源的第二行驶模式，对于第一旋转机或第二旋转机中的至少任一旋转机，从第一行驶模式及第二行驶模式的一方向另一方转移的情况下的对于该旋转机的转矩指令值(Tt1)的变化程度，在该旋转机在转移后的行驶模式中重新成为动力源的情况下(θMG1i)比该旋转机在转移前的行驶模式中作为动力源的情况下(θMG1d)大。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 驱动 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆用驱动装置，其特征在于，具备：第一旋转机；第二旋转机；将所述第一旋转机或所述第二旋转机中的任一旋转机作为动力源的第一行驶模式；及将所述第一旋转机及所述第二旋转机作为动力源的第二行驶模式，对于所述第一旋转机或所述第二旋转机中的至少任一旋转机，从所述第一行驶模式和所述第二行驶模式的一方向另一方转移的情况下的对于该旋转机的转矩指令值的变化程度，在该旋转机在转移后的行驶模式中重新成为动力源的情况下比在该旋转机在转移前的行驶模式中作为动力源的情况下大。
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