[发明专利]用于内燃机的燃料供应系统有效

专利信息
申请号: 201380080203.X 申请日: 2013-10-14
公开(公告)号: CN105637211B 公开(公告)日: 2019-06-04
发明(设计)人: 托马斯·格朗热;埃尔韦·科斯特;巴蒂斯特·布坦 申请(专利权)人: 沃尔沃卡车集团
主分类号: F02M37/30 分类号: F02M37/30;F02M37/24;F02M63/02;F02M37/00;F02M37/16;F02M57/02;F02M69/54
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 王伟;安翔
地址: 瑞典,*** 国省代码: 瑞典;SE
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摘要: 发明涉及用于内燃机的燃料供应系统,包括:‑低压燃料泵(18);‑低压供应回路(34),燃料由低压泵(18)通过该低压供应回路(34)输送到一个或者多个高压回路(16),所述低压供应回路(34)包括用于将燃料输送到高压回路(16)的至少一个输送连接部(36);‑压力调节器(54),来自低压供应回路(34)的过量燃料通过压力调节器(54)被排出在泵返回回路(56)中,所述泵返回回路(56)流体连接到低压泵(18)的输入部(20)而不经过燃料箱(14);其特征在于,压力调节器(54)位于所述输送连接部(36)的下游,并且其特征在于,燃料导出回路(60)在与高压回路相连的所述至少一个输送连接部(36)的下游且在压力调节器(54)的上游被流体连接到低压燃料供应回路(34)。
搜索关键词: 用于 内燃机 燃料 供应 系统
【主权项】:
1.一种用于内燃机的燃料供应系统,包括:‑低压燃料泵(18),所述低压燃料泵(18)被流体连接到燃料供给回路(12),以从燃料箱(14)接收燃料;‑低压供应回路(34),燃料由所述低压燃料泵(18)通过所述低压供应回路(34)输送到一个或者多个高压回路(16),所述低压供应回路(34)包括用于将燃料输送到所述高压回路(16)的至少一个输送连接部(36);‑压力调节器(54),所述压力调节器(54)具有与所述低压供应回路(34)流体连接的输入部和与泵返回回路(56)流体连接的输出部,从而来自所述低压供应回路(34)的多余燃料通过所述压力调节器(54)被排出在所述泵返回回路(56)中,其中,所述泵返回回路(56)被流体连接到所述低压燃料泵(18)的输入部(20),而不经过所述燃料箱(14);其特征在于,所述压力调节器(54)位于与所述高压回路相连的所述至少一个输送连接部(36)的下游,并且,在位于与所述高压回路相连的所述至少一个输送连接部(36)的下游以及所述压力调节器(54)的上游的导出拾取位置(61)处,燃料导出回路(60)被流体连接到低压燃料供应回路(34),其中,所述低压供应回路(34)包括与所述高压回路相连的至少一个燃料取回连接部(50),来自所述高压回路的燃料在所述燃料取回连接部(50)处被回收到所述低压燃料供应回路(34)中,并且所述压力调节器(54)位于与所述高压回路相连的所述至少一个取回连接部(50)的下游。
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