[发明专利]用于可逆地组装两个车辆部件的紧固装置和紧固方法在审
申请号: | 201380080378.0 | 申请日: | 2013-10-21 |
公开(公告)号: | CN105658964A | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 雷米·巴尔隆;安德烈·科苗托;奥利维尔·内格里;里梅·谢布科 | 申请(专利权)人: | 沃尔沃卡车集团 |
主分类号: | F16B2/16 | 分类号: | F16B2/16 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 陆弋;金洁 |
地址: | 瑞典*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种紧固装置(1),包括:阳型部分,其固定到第一部件并包括板构件(2.0);阴型部分(4),其固定到第二部件并存在供所述板构件(2.0)插入的狭槽(5);摩擦保持器(6.1,6.2),其包括摩擦区并可在如下两个位置之间移动:锁定位置,在该锁定位置,每个摩擦区与所述板构件(2.0)摩擦接合,和释放位置,在该释放位置,所述板构件(2.0)可从所述狭槽(5)移除;偏压部件(8),其用于将每个摩擦保持器(6.1,6.2)朝向锁定位置偏压,以防止所述板构件(2.0)移动。每个摩擦保持器(6.1,6.2)由磁性材料构成,使得磁力能够使每个摩擦保持器(6.1,6.2)朝向释放位置移动并抵抗所述偏压部件(8)。 | ||
搜索关键词: | 用于 可逆 组装 两个 车辆 部件 紧固 装置 方法 | ||
【主权项】:
一种紧固装置(1;101;201;301),用于可逆地组装第一车辆部件(11)和第二车辆部件(12),其中,所述紧固装置(1;101;201;301)至少包括:–阳型部分(2;102;202;302),所述阳型部分(2;102;202;302)适合于固定到第一车辆部件(11),所述第一车辆部件(11)例如是仪表板,所述阳型部分(2;102;202;302)包括板构件(2.0;202.0;302.0),–阴型部分(4;104;204;304),所述阴型部分(4;104;204;304)适合于固定到第二车辆部件(12),所述第二车辆部件(12)例如是仪表板部件,所述阴型部分(4;104;204;304)设有适合于供所述板构件(2.0;202.0;302.0)插入的狭槽(5;105;205;305),–至少一个摩擦保持器(6.1,6.2;206;306.1,306.2),所述摩擦保持器(6.1,6.2;206;306.1,306.2)包括摩擦区(7.1,7.2;207),所述摩擦保持器(6.1,6.2;206;306.1,306.2)至少能够在以下位置之间移动:–锁定位置,在所述锁定位置,当所述板构件(2.0;202.0;302.0)被插入穿过所述狭槽(5;105;205;305)时,所述至少一个摩擦区(7.1,7.2;207)与所述板构件(2.0;202.0;302.0)摩擦接合,和–释放位置,在所述释放位置,所述至少一个摩擦区(7.1,7.2;207)不与所述板构件(2.0;302.0)摩擦接合,从而所述板构件(2.0;202.0;302.0)能够从所述狭槽(5;105;205;305)移除,–至少一个偏压部件(8;108;208;308),所述至少一个偏压部件(8;108;208;308)布置成将所述至少一个摩擦保持器(6.1,6.2;206;306.1,306.2)朝向所述锁定位置偏压,使得所述摩擦区(7.1,7.2;207)与所述板构件(2.0;302.0)摩擦接合,以防止所述板构件(2.0;302.0)相对于所述狭槽(5;105;205;305)移动,其中,所述至少一个摩擦保持器(6.1,6.2;206;306.1,306.2)至少部分地由磁性材料构成,使得预定的磁力能够使所述至少一个摩擦保持器(6.1,6.2;206;306.1,306.2)克服由所述偏压部件(8;108;208;308)产生的偏压力朝向所述释放位置移动。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于沃尔沃卡车集团,未经沃尔沃卡车集团许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201380080378.0/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:具有弹性元件的膨胀锚栓
- 下一篇:储压器