[发明专利]随机调节发动机点火频率来减少振动的系统和方法有效
申请号: | 201410006191.2 | 申请日: | 2014-01-07 |
公开(公告)号: | CN103912432A | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | A.W.菲利普斯 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F02P5/04 | 分类号: | F02P5/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 宋宝库;谭祐祥 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及随机调节发动机点火频率来减少振动的系统和方法。具体而言,一种根据本发明的原理的系统包括点火分数模块、偏置生成模块和点火控制模块。所述点火分数模块基于驾驶员扭矩请求确定点火分数。所述偏置生成模块随机生成偏置。所述点火控制模块在每次发动机的曲轴旋转过预定角度时将点火分数添加到运行总和,将偏置添加到运行总和,以及当运行总和大于或等于预定值时在发动机的气缸中执行点火事件。 | ||
搜索关键词: | 随机 调节 发动机 点火 频率 减少 振动 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种系统,包括:点火分数模块,所述点火分数模块基于驾驶员扭矩请求确定点火分数;随机生成偏置的偏置生成模块;以及点火控制模块,其: 在每次发动机的曲轴旋转过预定角度时将点火分数添加到运行总和; 将偏置添加到运行总和;以及 当运行总和大于或等于预定值时在发动机的气缸中执行点火事件。
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