[发明专利]一种整车控制器测试平台及控制方法无效
| 申请号： | 201410009442.2 | 申请日： | 2014-01-09 |
| 公开（公告）号： | CN103699122A | 公开（公告）日： | 2014-04-02 |
| 发明（设计）人： | 王思哲;钟日敏;赵小羽;陈长健 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人： | 冯梦洪 |
| 地址： | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种整车控制器测试平台，其包括平台主控制器、数据采集板卡、信号激励板卡、CAN通讯板卡、显示卡及显示器，平台主控制器将给整车控制器的激励信号通过信号激励板卡、CAN通讯板卡，经过BOB接线板传递给待测整车控制器，待测整车控制器的响应和反馈信号经过BOB接线板，由数据采集板卡和CAN通讯板卡采集并经过显示卡显示在显示器上，BOB接线板通过接插件与待测整车控制器连接。还提供了采用该整车控制器测试平台的控制方法。其能够广泛用于不同纯电动车型的整车控制器控制策略的验证，确保控制策略在实车上的可靠性，提高整车控制策略的测试效率，缩短控制策略的开发周期，从而保证整车控制器开发的顺利进行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 整车 控制器 测试 平台 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种整车控制器测试平台，其特征在于：其包括平台主控制器、数据采集板卡、信号激励板卡、控制器局域网络CAN通讯板卡、显示卡及显示器，平台主控制器将给整车控制器的激励信号通过信号激励板卡、CAN通讯板卡，经过接口接线板BOB接线板传递给待测整车控制器，待测整车控制器的响应和反馈信号经过BOB接线板，由数据采集板卡和CAN通讯板卡采集并经过显示卡显示在显示器上，BOB接线板通过接插件与待测整车控制器连接。
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