[发明专利]一种预测车辆可行驶里程数的方法有效
| 申请号： | 201410019341.3 | 申请日： | 2014-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN103791961B | 公开（公告）日： | 2017-01-25 |
| 发明（设计）人： | 张乐;马涛 | 申请（专利权）人： | 观致汽车有限公司 |
| 主分类号： | G01F9/00 | 分类号： | G01F9/00 |
| 代理公司： | 北京博思佳知识产权代理有限公司11415 | 代理人： | 林祥 |
| 地址： | 215537 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供一种预测车辆可行驶里程数的方法，包括步骤S101，接收用户车辆的位置信息以及导航信息；步骤S102，根据用户车辆的当前位置以及导航路线上的道路信息，进行路段分类；步骤S103，收集分类后的路段上与用户车辆相匹配车辆的实时油耗，并计算在每一分类后的路段上相匹配车辆当前实时油耗的平均值；步骤S104，计算整个路线上的实时油耗平均值；以及步骤S105，根据车辆剩余燃油量与步骤S104中计算出的实时油耗平均值，预测出车辆剩余可行驶里程数，并发送给车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 预测 车辆 行驶 里程 方法 | ||
【主权项】：
一种预测车辆可行驶里程数的方法，其特征在于，该方法包括：步骤S101，接收用户车辆的位置信息以及导航信息；步骤S102，根据用户车辆的当前位置以及导航路线上的道路信息，进行路段分类；步骤S103，收集分类后的路段上与用户车辆相匹配车辆的实时油耗，并计算在每一分类后的路段上相匹配车辆当前实时油耗的平均值；步骤S104，计算整个路线上的实时油耗平均值；以及步骤S105，根据车辆剩余燃油量与步骤S104中计算出的实时油耗平均值，预测出车辆剩余可行驶里程数，并发送给车辆。
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