[发明专利]一种多级套筒式逆序伸缩液压缸有效
申请号: | 201410024423.7 | 申请日: | 2014-01-20 |
公开(公告)号: | CN103758818B | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 尹亮;张凯 | 申请(专利权)人: | 山东弘发兴凯实业有限公司 |
主分类号: | F15B15/16 | 分类号: | F15B15/16 |
代理公司: | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司37108 | 代理人: | 朱晓光 |
地址: | 252600 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种多级套筒式逆序伸缩液压缸,缸底集成阀块(14)设有系统前伸油管口(17)、系统回缩油管口(18),通过油管(G)接通液压控制装置;油缸回油管口(19)通过回缩油管(21)连通一级缸内腔(N)、缸套内腔(T);供油管口(13)连接前伸油管(8)连通二级缸(1)的中心油孔(L);一级缸(6)和缸套(9)分别连通回缩油管(21),与油缸回油管口(19)连通。工作时,液压油输入前伸油管(8),进入二级缸(1)的中心油孔(L),由后端开口进入一级缸内腔(N),反向推动二级缸(1)前伸至极限位置;打开顺序阀(16),液压油通过联接法兰(20)的通油孔(K)进入缸套后腔(D),推动一级缸(6)前伸到达工作位置,实现了液压缸快速逆序伸出。液压缸长度缩短20~25%,效率提高一倍。 | ||
搜索关键词: | 一种 多级 套筒 逆序 伸缩 液压缸 | ||
【主权项】:
一种多级套筒式逆序伸缩液压缸,其特征在于是由缸体通过联接法兰(20)连接缸底集成阀块(14),通过前伸油管(8)和回缩油管(21)连通缸体各个内腔组合构成,缸体包括缸套(9)、一级缸(6)及一级导向套(7)、二级缸(1)及二级导向套(24),装设密封圈(F),缸套(9)内端固定装设联接法兰(20)封口,缸底集成阀块(14)上装设液控单向阀(26)、顺序阀(16),并设置系统前伸油管口(17)、系统回缩油管口(18)、油缸回油管口(19),系统前伸油管口(17)和系统回缩油管口(18)分别连接油管(G),接通液压控制装置,油缸回油管口(19)通过回缩油管(21)分别连通一级缸内腔(N)、缸套内腔(T),缸底集成阀块(14)内端的供油管口(13)连接前伸油管(8),连通二级缸(1)的中心油孔(L),一级缸(6)上的一级缸回缩油孔(Q)、缸套(9)上的缸套回油孔(X)分别连通回缩内油管(23)、回缩油管(21),与缸底集成阀块(14)上的油缸回油管口(19)连通。
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