[发明专利]一种船舶动力传动装置无效
| 申请号： | 201410030233.6 | 申请日： | 2014-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN103832568A | 公开（公告）日： | 2014-06-04 |
| 发明（设计）人： | 程蓓 | 申请（专利权）人： | 武汉金至园科技有限公司 |
| 主分类号： | B63H1/32 | 分类号： | B63H1/32;B63H23/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 430223 湖北省武汉市东湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种船舶动力传动装置，是属于船舶制造业中的动力范畴，尤其是涉及船舶的动力传递及螺旋桨的技术改进，它去掉了传统动力传递中的减速机构，用动力机的快慢调节代替航速调节，用两台同步动力机共用的传动杆带动推进桨对水产生作用力，水则反过来对推进桨产生反作用力，推动船舶前进，动力转换效率高，航速变快了，噪音降低了，船舶自身的重量减轻，空间变大了，所以载货量增加了。本发明适用于各种船舶的主动力或作为辅助动力，尤其是适于中小船舶或战舰中使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 动力 传动 装置 | ||
【主权项】：
一种船舶动力传动装置，取消传统的减速机构，用动力机的转速快慢替代速度调节，其特征在于：两台同步动力机共用一根转动曲轴，转动曲轴有五个弯曲部分，与其对应有五根传动杆，与五根传动杆对应的还有五个推进桨，传动杆的一端是轴承环套与转动曲轴固定连接，传动杆的另一端是经过托架伸出船体外与推进桨板固定连接。
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