[发明专利]一种高空作业车缓冲控制系统

摘要

本发明涉及一种高空作业车缓冲控制系统，由液控比例多路阀、下臂双向平衡阀、下臂油缸、上臂单向平衡阀、上臂油缸、伸缩臂双向平衡阀、伸缩臂油缸、回转马达、先导控制阀和单向节流阀，液控比例多路阀中的每片阀液控口处接有单向节流阀构成一个缓冲控制系统。本发明来自于先导控制阀输出的液压压力信号经单向节流阀到液控比例多路阀液控口处作用于阀芯上、以克服压缩复位弹簧的弹力和液控腔处的液压油的阻力，使阀芯缓慢的位移、开启，输出的流量与各驱动机构动作速度相匹配，保证各执行机构在起动、停止、换向、加速和减速过程中运行平稳，无冲击和晃动。

主权项

一种高空作业车缓冲控制系统，其持征是：由液控比例多路阀、下臂双向平衡阀、下臂油缸、上臂单向平衡阀、上臂油缸、伸缩臂双向平衡阀、伸缩臂油缸、回转马达、先导控制阀、单向节流阀组成，单向节流阀由第一单向节流阀、第二单向节流阀、第三单向节流阀、第四单向节流阀、第五单向节流阀、第六单向节流阀、第七单向节流阀、第八单向节流阀组成，先导控制阀具有回转控制手柄、伸缩臂控制手柄、上臂控制手柄、下臂控制手柄，回转控制手柄、伸缩臂控制手柄、上臂控制手柄、下臂控制手柄并联，液控比例多路阀具有下臂阀、上臂阀、伸缩臂阀、回转阀和安全阀，下臂阀、上臂阀、伸缩臂阀、回转阀、安全阀并联，下臂阀出油口与下臂双向平衡阀、下臂油缸相连接，下臂阀液控口与第四单向节流阀、第八单向节流阀、先导控制阀中的下臂控制手柄连接，构成下臂驱动控制系统；上臂阀出油口与上臂单向平衡阀、上臂油缸相连接，上臂阀液控口与第三单向节流阀、第七单向节流阀、先导控制阀中的上臂控制手柄连接，构成上臂驱动控制系统；伸缩臂阀出油口与伸缩臂双向平衡阀、伸缩臂油缸相连接，伸缩臂阀液控口与第二单向节流阀、第六单向节流阀、先导控制阀中的伸缩臂控制手柄连接，构成伸缩臂驱动控制系统；回转阀出油口与回转马达相连接，回转阀液控口与第一单向节流阀、第五单向节流阀、先导控制阀中的回转控制手柄连接，构成回转驱动控制系统。