[发明专利]单齿条的摆臂式液压阻尼控制的客车铰接系统有效
申请号: | 201410031896.X | 申请日: | 2014-01-23 |
公开(公告)号: | CN103754075B | 公开(公告)日: | 2017-02-15 |
发明(设计)人: | 郝庆军 | 申请(专利权)人: | 伊卡路斯(苏州)车辆系统有限公司 |
主分类号: | B60D1/14 | 分类号: | B60D1/14 |
代理公司: | 上海智信专利代理有限公司31002 | 代理人: | 王洁 |
地址: | 215211 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种单齿条的摆臂式液压阻尼控制的客车铰接系统,其特征在于,包括铰接前架、铰接后架、传动组件和液压缓冲组件,铰接前架与铰接客车的前车固定连接,铰接后架与铰接客车的后车固定连接,铰接后架相对于铰接前架摆动,铰接前架通过传动组件和液压缓冲组件与铰接后架相连接,传动组件用于机构运动的传递,液压缓冲组件用于对铰接前架和铰接后架之间的摆动提供阻尼控制。采用了该结构的单齿条的摆臂式液压阻尼控制的客车铰接系统,结构紧凑,只需采用一个齿条的结构,集成块内的多级阻尼控制结构使得前后架之间的相对旋转角度不同时,在前后架之间的提供不同大小的阻尼;液压阻尼装置使用安全,即使系统失电,也不会发生危险。 | ||
搜索关键词: | 齿条 摆臂式 液压 阻尼 控制 客车 铰接 系统 | ||
【主权项】:
一种单齿条的摆臂式液压阻尼控制的客车铰接系统,其特征在于,包括铰接前架、铰接后架、传动组件和液压缓冲组件,所述的铰接前架与铰接客车的前车固定连接,所述的铰接后架与铰接客车的后车固定连接,所述的铰接后架相对于所述的铰接前架摆动,所述的铰接前架通过所述的传动组件和所述的液压缓冲组件与所述的铰接后架相连接,所述的传动组件用于机构运动的传递,所述的液压缓冲组件用于对所述的铰接前架和所述的铰接后架之间的摆动提供阻尼控制;所述的传动组件包括相互连接的转动部件和滑动部件,所述的转动部件与所述的铰接前架相连接,所述的滑动部件与所述的铰接后架相连接;所述的转动部件包括大齿轮、惰轮,所述的滑动部件包括齿条总成,所述的大齿轮与所述的铰接前架固定连接,所述的大齿轮与所述的惰轮啮合,所述的惰轮与所述的齿条总成啮合,所述的齿条总成在所述的铰接后架内滑动;所述的大齿轮为半环形齿轮,位于所述的铰接前架和所述的铰接后架的所形成的内部空间为储油盘,该储油盘与外界相隔开。
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