[发明专利]一种大跨度异状重型钢梁在超高层屋面上的滑移施工方法

摘要

本发明公开了一种大跨度异状重型钢梁在超高层屋面上的滑移施工方法，包括如下步骤安装滑道预理件；安装滑道预理件；塔吊吊运架体；搭设支撑架体；分节组装钢梁；焊接两榀连杆；卸去梁底部支撑及胎架；安装滑道及推进器；安装液压控制系统；调试推进器控制系统；钢梁滑移到设计位置；纠校正偏钢梁位置；焊接钢梁两侧柱支脚；重复以上滑移第三根钢梁；拆除滑道及推进系统；拆除钢梁支撑架体。本发明具有的有益效果本方法采用塔吊把分节的钢结构吊装到屋面、在屋面焊接组装钢梁，然后钢梁整体滑移的施工技术，解决了在高空塔吊无法吊大件的难题。

主权项

一种大跨度异状重型钢梁在超高层屋面上的滑移施工方法，其特征在于，包括如下步骤：A)安装滑道预埋件；滑道设计：1‑1、滑道在整个水平推顶中起承重导向和横向限制滑板水平位移的作用；1‑2、对于单榀钢架而言，共设置3条滑道；1‑3、滑移将以屋顶800mm厚混凝土梁板作为滑移支撑，滑道主要布置于屋顶表面，并通长进行布置；1‑4、滑道采用200X200热轧H钢+16#槽钢进行设置，其槽口向上，H钢下表面通过间断焊固定于屋面专门用于滑移预埋件上；1‑5、考虑到钢架在落架过程中，须拆除下部滑道，故各钢架之间的滑道划分成若干段通过临时连接进行组合；1‑6、保证各接头之间滑道之间的光顺，以确保组合梁在滑移过程中顶推稳定性；滑道安装：2‑1、滑移轨道结构在屋面钢结构滑移过程中，起到承重、导向和横向限制支座水平位移的作用；2‑2、滑移轨道中心线应尽量与钢架支座中心线重合，以减小滑移过程中桁架支座因受到偏心力而产生不利影响；2‑3、滑移轨道采用200X200热轧H钢+16#槽钢，材质为Q235B，H钢按间距500mm焊接12mm厚筋板，利用滑移轨道的侧挡板与预埋件固定；2‑4、轨道的侧挡板采用规格为‑12×50×75mm的钢板，在滑移轨道两侧对称设置，间距为1000mm，起到对H钢翼缘加固、以及抵抗滑移支座处可能侧向推力的作用；滑块设计：3‑1、利用钢架梁翼缘板设置滑块，每侧1个，中间钢架中部支架顶设置1组滑移装置，共设置3个滑移工位；3‑2、两侧滑块设置成雪橇式，并将其前部制作成带一定弧度的型式；3‑3、滑道安装的顺直度、滑道中心距的控制都是防止卡轨和啃轨的现象发生，现场施工过程中进行工序检查；B)塔吊吊运架体；C)搭设支撑架体；D)分节组装钢梁；E)焊接两榀连杆；F)卸去梁底部支撑及胎架；G)安装推进器：1‑1、液压顶推器前端通过销轴与被推移构件上的耳板进行连接固定，用以传递水平滑移顶推力；1‑2、连接耳板厚度为20mm，材质Q345B；1‑3、连接耳板预装在滑移支座底部附近，每个顶推点设置两块连接耳；1‑4、连接耳板分别与钢架翼板焊接连接，焊缝高度为8mm；H)安装液压控制系统：1‑1、保证各个滑移顶推点的液压滑移设备配置系数基本一致；1‑2、保证滑移结构的稳定以便滑移单元结构能正确就位，也即要求各个顶推点滑移过程中能够保持一定的同步性；1‑3、将每次滑移集群的5台液压顶推器中的一台的滑移速度和行程位移值设定为标准值，作为同步控制策略中速度和位移的基准；1‑4、在中央控制泵的控制下，其余4台液压顶推器分别以各自的位移量来跟踪比对主令点，根据两点间位移量之差ΔL进行动态调整，保证各顶推点在滑移过程中始终保持同步；1‑5、通过两点确定一条直线的理论，保证屋面钢结构分组在整个滑移过程中的同步性和稳定性；I)调试推进器控制系统；J)钢梁滑移到设计位置：1‑1、待液压顶推系统设备检测后开始试滑移，确定液压顶推器所需的伸缸压力和缩缸压力；1‑2、开始试滑移时，液压顶推器伸缸压力逐渐上调，依次为所需压力的20％，40％，继续加载到60％，80％，90％，95％，100％；1‑3、屋面钢结构滑移单元刚开始有移动时暂停顶推作业，保持液压顶推设备系统压力，对液压顶推器及设备系统、结构系统进行全面检查；1‑4、在确认整体结构的稳定性及安全性绝无问题的情况下，才能开始正式顶推滑移；滑移过程控制要点：1‑1、在一切准备工作做完之后，且经过系统的、全面的检查无误后，现场滑移作业总指挥检查并发令后，才能进行正式进行滑移作业；1‑2、在液压滑移过程中，注意观测设备系统的压力、荷载变化情况，并认真做好记录工作；1‑3、在滑移过程中，测量人员应通过钢卷尺配合测量各牵引点位移的准确数值，以辅助监控滑移单元滑移过程的同步性；1‑4、滑移过程中应密切注意滑道、液压顶推器、液压泵源系统的工作状态；预滑移：1‑1、液压滑移设备系统安装完成后，先进行系统调试，各项工序都已就绪且经检查无误，开始推进屋盖滑移；2‑2、初始滑移单元为第一榀最外缘ZGJ1钢架，重约100吨，加载步骤按照爬行器最初加压为所需压力的40％、60％、80％，在钢架刚开始有位移后暂停；3‑3、全面检查各设备运行正常情况，爬行器夹紧装置、滑移轨道及桁架受力的变化情况后正式开始滑移；正式滑移：1‑1、根据设计滑移荷载预先设定好泵源压力值，由此控制爬行器最大输出推力，保证整个滑移设施的安全；1‑2、在滑移过程中，测量人员应通过钢卷尺配合测量各滑移点位移的准确数值；1‑3、控制系统通过传感器反馈距离信号，控制两组爬行器误差在10mm内，从而控制整个桁架的同步滑移；1‑4、滑移钢架基本无横向水平力，且滑移工况下钢架支座受力计算为安全，钢架对应轨道位置设横向挡块；1‑5、爬行器为液压系统，通过流量控制，爬行器的启动、停止加速度对轨道的冲击力小；滑移过程观测：1‑1、观测同步位移传感器，监测滑移同步情况；1‑2、支座与轨道卡位状况；1‑3、爬行器夹紧装置与轨道夹紧状况；1‑4、累积一次时，推进力变换值是否正常；K)纠校正偏钢梁位置；L)焊接钢梁两侧柱支脚；M)重复以上滑移第三根钢梁；N)拆除滑道及推进系统；O)拆除钢梁支撑架体。