[发明专利]一种汽车轮胎的快速放气装置及其方法无效
| 申请号： | 201410035142.1 | 申请日： | 2014-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN103770582A | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | 张开生;李跃华;郭国法;汤伟 | 申请（专利权）人： | 陕西科技大学 |
| 主分类号： | B60C23/00 | 分类号： | B60C23/00 |
| 代理公司： | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人： | 段俊涛 |
| 地址： | 710021 陕西省*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 一种汽车轮胎的快速放气装置，包括有与LCD显示器相连的微处理器，微处理器位于仪表盘内，微处理器与设在轮毂上的胎压检测装置无线连接，微处理器控制端与轮胎控制装置无线连接，轮胎控制装置与均匀分布在轮毂上的多个放气阀相连；使用该装置进行放气的方法，当微处理器根据接收到的信号判断为需要快速减小胎压时，通过向轮胎控制装置无线发出减小胎压的命令，轮胎控制装置立刻打开均匀分布在轮毂上的多个放气阀，使轮胎胎压迅速减小到一定的值，例如在紧急刹车时，可使汽车在最短的时间内停下，能够大幅度提高汽车的安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车轮胎 快速 放气 装置 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车轮胎的快速放气装置，其特征在于，包括有与LCD显示器相连的微处理器，微处理器位于仪表盘内，与设在轮毂上的胎压检测装置无线连接，微处理器控制端与轮胎控制装置无线连接，轮胎控制装置与多个均匀分布在车轮轮毂上的放气阀相接处。
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