[发明专利]一种双片式液粘调速离合器有效

专利信息
申请号: 201410048440.4 申请日: 2014-02-12
公开(公告)号: CN103790998A 公开(公告)日: 2014-05-14
发明(设计)人: 谢方伟;张先俊;崔建中;王存堂;宣芮;盛刚 申请(专利权)人: 江苏大学
主分类号: F16D35/00 分类号: F16D35/00
代理公司: 南京知识律师事务所 32207 代理人: 汪旭东
地址: 212013 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种双片式液粘调速离合器,包括输入装置、输出装置以及箱体,箱体包括上箱盖和下箱盖,上箱盖和下箱盖之间通过凸缘处的固定螺钉连接;输入装置包括输入轴和第一透盖,第一透盖固定在上箱盖和下箱盖的壁面上,输入轴位于第一透盖内,输入轴位于箱体内腔的轴端处分别设有油缸、活塞、主动片、弹簧挡座,输入轴上开有输油孔;输出装置包括输出轴和第二透盖,输出轴位于第二透盖内,输出轴位于箱体内腔的轴端处分别设有被动片、被动片支座,输出轴上开有输油孔。与传统的液粘调速离合器相比,本发明具有结构简单、安全可靠、控制简便、检测容易,易于实现自动化控制等优点。
搜索关键词: 一种 双片式液粘 调速 离合器
【主权项】:
一种双片式液粘调速离合器,包括输入装置、输出装置以及箱体,其特征在于:所述箱体包括上箱盖(20)和下箱盖(3),所述上箱盖(20)和下箱盖(3)之间通过凸缘处的固定螺钉连接;所述输入装置包括输入轴(8)和第一透盖(4),所述第一透盖(4)固定在所述上箱盖(20)和下箱盖(3)的壁面上;所述输入轴(8)位于所述第一透盖(4)内,所述输入轴(8)位于所述箱体内腔的轴端处分别设有油缸(13)、活塞(14)、主动片(21)、弹簧挡座(25);所述油缸(13)采用普通平键(29)固定连接在箱体内腔的轴端处;所述活塞(14)在油缸(13)的腔内做轴向运动并与油缸(13)之间用传动销(17)连接;所述主动片(21)通过摩擦片固定螺钉(23)固定在活塞(14)一侧阶梯面上;所述弹簧挡座(25)通过紧定螺钉(26)固定在输入轴(8)靠近主动片(21)一侧;所述活塞(14)与弹簧挡座(25)之间放置复位弹簧(15);所述输入轴(8)上开有输油孔,所述输油孔用来将第一管接口(41)的控制油液传送到所述油缸(13)内;所述输出装置包括输出轴(28)和第二透盖(40),所述第二透盖(40)固定在所述上箱盖(20)和下箱盖(3)的壁面上;所述输出轴(28)位于所述第二透盖(40)内,所述输出轴(28)位于所述箱体内腔的轴端处分别设有被动片(22)、被动片支座(24);所述被动片支座(24)通过支座固定螺钉(27)固定在输出轴(28)上;所述被动片(22)在被动片支座(24)上加工阶梯面进行定位并通过摩擦片固定螺钉(23)进行安装固定;所述输出轴(28)上开有输油孔,所述输油孔用来将第二管接口(42)的润滑油液传送到所述主动片(21)和被动片(22)之间。
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