[发明专利]一种可避开整车大梁布置油底壳大头朝前的发动机工装无效
申请号: | 201410051428.9 | 申请日: | 2014-02-16 |
公开(公告)号: | CN103775202A | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 李军 | 申请(专利权)人: | 李军 |
主分类号: | F02B67/04 | 分类号: | F02B67/04 |
代理公司: | 玉林市振盛专利商标代理事务所 45109 | 代理人: | 陆清源 |
地址: | 537000 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明公开了一种可避开整车大梁布置油底壳大头朝前的发动机工装,集成两个120A大功率发电机,发电机支架主要集成在节温器座上,前置发电机布置有1个直径550毫米的10叶大风扇,通过一个风扇垫块安装在发电机水泵上,起动机继电器布置在起动机上方,减少了发动机的宽度,发动机柴滤移到发动机中部,远离发电机,采用油底壳大头朝前布置,有效避开整车大梁,便于整车布置,使得国内某大型客车企业配套此发动机结构迅速推出了9米前置整车,提高了整车的安全性和可靠性。结构紧凑,布置合理。 | ||
搜索关键词: | 一种 避开 整车 大梁 布置 油底壳 大头 朝前 发动机 工装 | ||
【主权项】:
一种可避开整车大梁布置油底壳大头朝前的发动机工装 ,其特征在于整车起动机(3)为双发动机布置,风扇(5)通过风扇垫块(7)连接在发动机水泵(8)上,左侧的第一发电机(11)下端安装在发电机支架组件(9)上,第一发电机(11)上边侧面吊耳通过螺栓固定发电机固定板(1),下方固在发电机固定支架(14)上,水泵进水接管(2)通过水泵进水接管固定支架(18)用螺栓固定在发电机支架组件(9)上,第一发动机柴油滤清器(19)通过螺栓固于发动机进气接管(22),起动机继电器安装在整车起动机(3)上方。
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