[发明专利]鞍乘型车辆中的照明器控制装置有效
| 申请号： | 201410074656.8 | 申请日： | 2014-03-03 |
| 公开（公告）号： | CN104039037A | 公开（公告）日： | 2014-09-10 |
| 发明（设计）人： | 小口敢;竹内义明;土屋洋介;手塚贵志;山下明彦 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | H05B37/02 | 分类号： | H05B37/02 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 王亚爱 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种鞍乘型车辆中的照明器控制装置，纵使使用了不防水开关也能够更进一步降低电蚀影响。其特征在于，照明器控制装置(100)具备：脉冲产生部(102)，其产生高电平电压和低电平电压交替地出现的脉冲电压(Vp)；开关(SW)，其与脉冲产生部(102)连接；开关操作判断部(130)，其与开关(SW)电连接，且以有无与脉冲电压(Vp)对应的脉冲信号(Sa)的输入来判断开关(SW)的操作；控制部(120)，其对与由开关操作判断部(130)所判断的开关(SW)对应的照明器进行点亮／熄灭控制；和反向电压施加部件(106)，其设于开关(SW)与开关操作判断部(130)之间，且在脉冲电压(Vp)的低电平期间(TL)内，基于在脉冲电压(Vp)的高电平期间(TH)内所蓄积的电荷，在开关(SW)侧反向地施加电压。 | ||
| 搜索关键词： | 鞍乘型 车辆 中的 明器 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种鞍乘型车辆中的照明器控制装置，其特征在于，具备：脉冲产生部(102)，其产生第1电平电压(VH)与第2电平电压(VL)交替地出现的脉冲电压(Vp)；开关(SW)，其与所述脉冲产生部(102)连接；开关操作判断部(130)，其与所述开关(SW)电连接，且以有无与所述脉冲电压(Vp)对应的脉冲信号(Sa)的输入来判断所述开关(SW)的操作；和控制部(120)，其对与由所述开关操作判断部(130)所判断的所述开关(SW)对应的照明器进行点亮／熄灭控制，所述鞍乘型车辆(10)中的照明器控制装置(100)具备：反向电压施加部件(106)，其设于所述开关(SW)与所述开关操作判断部(130)之间，且在所述脉冲电压(Vp)的所述第2电平电压(VL)被施加的期间(TL)内，基于在所述脉冲电压(Vp)的所述第1电平电压(VH)被施加的期间(TH)内所蓄积的电荷，在所述开关(SW)侧反向地施加电压。
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