[发明专利]排出气体再循环控制系统和方法有效
| 申请号： | 201410080120.7 | 申请日： | 2014-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN104033263B | 公开（公告）日： | 2017-03-01 |
| 发明（设计）人： | S.M.奈克;V.拉马潘;M.凯斯蒂 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F02D41/30 | 分类号： | F02D41/30;F02D21/08 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人： | 董均华,李婷 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种车辆的燃料控制系统包括喷射控制模块和命令模块。所述喷射控制模块确定用于发动机燃烧事件的燃料的第一目标量。在扭矩请求减小时，命令模块选择性地命令所述喷射控制模块提供两个燃料喷射。响应于所述命令，所述喷射控制模块基于所述第一目标量来确定燃料的第二和第三目标量；基于所述第二目标量在所述燃烧事件期间提供第一燃料喷射；以及基于所述第三目标量在所述燃烧事件的压缩冲程期间提供第二燃料喷射。 | ||
| 搜索关键词： | 排出 气体 再循环 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
一种车辆的燃料控制系统，包括：喷射控制模块，所述喷射控制模块确定用于发动机燃烧事件的燃料的第一目标量；以及命令模块，所述命令模块在扭矩请求减小时选择性地命令所述喷射控制模块提供两个燃料喷射，所述命令模块基于在所述燃烧事件的气体装载物中再循环排出物的估算质量分数与对于所述燃烧事件的再循环排出物的目标质量分数之间的差值来确定是否命令所述喷射控制模块提供所述两个燃料喷射；其中，响应于所述命令，所述喷射控制模块：基于所述第一目标量来确定燃料的第二和第三目标量；基于所述第二目标量在所述燃烧事件期间提供所述两个燃料喷射中的第一燃料喷射；以及基于所述第三目标量在所述燃烧事件的压缩冲程期间提供所述两个燃料喷射中的第二燃料喷射。
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