[发明专利]一种人力操控腿式步行车有效
申请号: | 201410087768.7 | 申请日: | 2014-03-11 |
公开(公告)号: | CN103832505A | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 姚燕安;马千里;赵顺卿;武建昫 | 申请(专利权)人: | 北京交通大学 |
主分类号: | B62D57/032 | 分类号: | B62D57/032 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100044 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种人力操控腿式步行车包括越障机构(A)、承载机构(B)、车架(C)和操纵机构(D);其中,越障机构(A)的左腿和右腿分别和连接板1两侧配合,越障机构(A)和操纵机构(D)固定连接;承载机构(B)中,第一组腿和第二组腿分别和连接板3的两侧配合,第三组腿和第四组腿分别和连接板4的两侧配合,连接板3和连接板4之间通过连接板2固定连接,承载机构(B)和车架(C)固定连接;通过仿生智能控制程序,控制越障机构(A)和承载机构(B)上的电机,实现人力操控腿式步行车的行走步态,通过人力操控操纵装置(D)实现人力操控腿式步行车的转向。使用本发明有效提高机器的越障性能,可用作城市环境中代步的交通工具和辅助工具。 | ||
搜索关键词: | 一种 人力 操控 腿式步 行车 | ||
【主权项】:
一种人力操控腿式步行车,其特征在于:该人力操控腿式步行车包括越障机构(A)、承载机构(B)、车架(C)和操纵机构(D);操纵机构(D)、越障机构(A)与车架(C)之间的连接关系:操纵机构(D)的转轴(D‑4)穿过车体(C‑3)上平台,连接板1(19)通过固定块(1)上下焊接于转轴(D‑4)中部,转轴(D‑4)末端通过焊接固定块(2)完成与车体(C‑3)下平台的轴向固定;越障机构(A)通过连接板1(19)实现和操纵机构(D)的固接,驾驶员通过操纵机构(D)改变越障机构(A)与车体(C‑3)相对位置,实现控制整机的转向;承载机构(B)与车体(C)分别与连接板2(16)通过螺钉固定,实现承载机构(B)与车架(C)的固接;通过上述连接,完成所述人力操控腿式步行车越障机构(A)、承载机构(B)、操纵机构(D)与车架(C)的组装,越障机构(A)和承载机构(B)各有一个电机(8)驱动腿部机构运动,驾驶员坐在车架(C)上控制操纵机构(D)实现该装置越障和代步功能。
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