[发明专利]绝热装置有效

专利信息
申请号: 201410098717.4 申请日: 2014-03-17
公开(公告)号: CN104061405B 公开(公告)日: 2017-01-04
发明(设计)人: 马库斯·诺伊 申请(专利权)人: 埃贝斯佩歇废气技术合资公司
主分类号: F16L59/02 分类号: F16L59/02;F16L59/12;B60K13/04
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司32200 代理人: 楼高潮
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摘要: 发明涉及一种绝热装置(10),其特别用于车辆部件,如微粒过滤器和SCR系统等排气系统组件。所述绝热装置(10)具有至少一个板状部件(12)。在已知的绝热装置(10)中,所述板状部件(12)通常被成形为特别薄的金属片,通常具有结构化的,例如波纹状的表面。已知的绝热装置特别具有如下缺点:将绝热装置紧固到待绝热的车辆部件是非常复杂的且成本非常高。这是因为绝热装置大多是螺钉紧固,因为已知绝热装置的非常薄的板状部件的焊接是有难度的,例如,通过点焊。对于螺钉紧固,首先在制备时必须在绝热装置中引入多个孔,然后必须相继地引入多个螺钉。本发明涉及的问题是提供新型的绝热装置(10),其可特别简单、快速和节约成本地紧固,特别是通过焊接。所述问题的解决方案根据本发明实现,根据本发明的绝热装置(10)还另外具有至少一个单独载体(14)。
搜索关键词: 绝热 装置
【主权项】:
一种用于车辆部件(26)的绝热装置(10),具有至少一个板状部件(12),其特征在于,所述绝热装置(10)还具有至少一个单独载体(14),载体(14)具有切口(16),其以这样的方式形成:在安装位置时,板状部件(12)的外边缘(18)的一段抵靠在载体(14)的切口(16)的内边缘(24)上,切口(16)的内边缘(24)以这样的方式设置在载体(14)上:载体(14)可沿着内边缘(24)被焊接到车辆部件(26)上,单独载体(14)具有紧固装置(20,22),紧固装置(20,22)包括至少一个夹紧型材(20)。
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