[发明专利]一种学生用的电动车有效
申请号: | 201410111110.5 | 申请日: | 2014-03-24 |
公开(公告)号: | CN103863464A | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 陈文熙;洪振宇;尹振宇;潘悦;徐博强 | 申请(专利权)人: | 陈文熙 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62K11/10;B62L1/00 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人: | 张向飞 |
地址: | 318000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供了一种学生用的电动车,属于机械技术领域。它解决了现有电动车安全性较低等技术问题。一种学生用的电动车,包括前车轮、后车轮和连接前车轮和后车轮的车身结构,后车轮的直径为前车轮的直径的三倍,车身结构包括与前车轮相连的前护板和后车轮相连的后护板,前护板和后护板之间具有一座板,座板的下端的两侧具有两块水平设置的脚板,脚板的两外侧设置有与脚板垂直的车门,车门的前侧铰接在前护板上,脚板上开设有一避让孔,脚板上铰接有位于避让孔处的踏板,踏板的下表面具有能够贴靠在地面上的定位轮;后车轮的中心处设置有能够驱动后车轮旋转的电驱动结构,后车轮与踏板之间设置有制动系统。本发明具有安全性高等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 学生 电动车 | ||
【主权项】:
一种学生用的电动车,包括前车轮(11)、后车轮(12)和连接前车轮(11)和后车轮(12)的车身结构,其特征在于,所述后车轮(12)的直径为前车轮(11)的直径的三倍,所述车身结构包括与前车轮(11)相连的前护板(13)和后车轮(12)相连的后护板(14),所述前护板(13)和后护板(14)之间具有一座板(15),所述座板(15)的下端的两侧具有两块水平设置的脚板(16),所述脚板(16)的两外侧设置有与脚板(16)垂直的车门(17),所述车门(17)的前侧铰接在所述前护板(13)上,所述脚板(16)上开设有一避让孔(21),所述脚板(16)上铰接有位于避让孔(21)处的踏板(22),所述踏板(22)的下表面具有能够贴靠在地面上的定位轮(23);所述后车轮(12)的中心处设置有能够驱动后车轮(12)旋转的电驱动结构,所述后车轮(12)与踏板(22)之间设置有制动系统。
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