[发明专利]多点进气双燃料发动机的双层燃气输送系统有效
申请号: | 201410112756.5 | 申请日: | 2014-03-25 |
公开(公告)号: | CN103939240A | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 陈建春;冷水红;魏勇;王飞;于建卫;冯霜 | 申请(专利权)人: | 南车玉柴四川发动机股份有限公司 |
主分类号: | F02M21/02 | 分类号: | F02M21/02 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 韩雪;钱成岑 |
地址: | 641301 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明提供一种多点进气双燃料发动机的双层燃气输送系统,包括双层燃气总管(3)、双层引流管(6)和燃气喷射阀(8),双层燃气总管(3)的内、外层管分别与双层引流管(6)入口端的内、外层管密封连接,双层引流管(6)出口端的内层管通过燃气喷射阀(8)与喷嘴(9)截断或者导通,且双层燃气总管(3)的内、外层管分别与双层引流管(6)的内、外层管相通,但双层燃气总管(3)和双层引流管(6)的内层管与外层管之间均相互隔绝。本发明可以有效地避免燃气外泄,并防止泄漏的燃气聚集到一定浓度后造成安全隐患,提高了双燃料发动机的燃气输送系统的安全性、可靠性,有利于提高发动机的安全系数。 | ||
搜索关键词: | 多点 进气双 燃料 发动机 双层 燃气 输送 系统 | ||
【主权项】:
一种多点进气双燃料发动机的双层燃气输送系统,其特征在于:包括双层燃气总管(3)、双层引流管(6)和燃气喷射阀(8),所述双层燃气总管(3)的内、外层管分别与双层引流管(6)入口端的内、外层管密封连接,所述双层引流管(6)出口端的内层管通过燃气喷射阀(8)与喷嘴(9)截断或者导通,且所述双层燃气总管(3)的内、外层管分别与双层引流管(6)的内、外层管相通,但双层燃气总管(3)和双层引流管(6)的内层管与外层管之间均相互隔绝。
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