[发明专利]不等长双纵臂悬架轮边电驱动系统无效
| 申请号： | 201410146106.2 | 申请日： | 2014-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN103935203A | 公开（公告）日： | 2014-07-23 |
| 发明（设计）人： | 陈辛波;许乃文;肖棋文;王斌;舒涛 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | B60G3/18 | 分类号： | B60G3/18;B60K7/00 |
| 代理公司： | 上海东亚专利商标代理有限公司 31208 | 代理人： | 陈树德 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开一种不等长双纵臂悬架轮边电驱动系统，主动轮通过小轴承安装支撑于轴承支座内，电机与轴承支座一体安装并固定于车架，主从动轮间的动力传递为同步带传动、或为链传动、或为齿轮传动，从动轮通过花键与驱动轴连接传递动力，驱动轴通过大轴承支撑于立柱内，从动轮与双纵臂悬架组装成的一体化机构随双纵臂一起绕双纵臂与车架铰接轴线摆动。本发明的优点是省去了传统电动车驱动车装置中的半轴和万向节，有效地减小了非簧载质量，提高了车辆的平顺性和车轮接地性。 | ||
| 搜索关键词： | 不等 长双纵臂 悬架 轮边电 驱动 系统 | ||
【主权项】：
一种不等长双纵臂悬架轮边电驱动系统，其特征在于：主动轮通过小轴承安装支撑于轴承支座内，电机与轴承支座一体安装并固定于车架，主从动轮间的动力传递为同步带传动、或为链传动、或为齿轮传动，从动轮通过花键与驱动轴连接传递动力，驱动轴通过大轴承支撑于立柱内，从动轮与双纵臂悬架组装成的一体化机构随双纵臂一起绕双纵臂与车架铰接轴线摆动。
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