[发明专利]一种电动车整车和蓄电池的防盗器及防盗方法有效

专利信息
申请号: 201410151431.8 申请日: 2014-04-15
公开(公告)号: CN103950424A 公开(公告)日: 2014-07-30
发明(设计)人: 王浩;张西良;侯坤 申请(专利权)人: 江苏大学
主分类号: B60R25/30 分类号: B60R25/30;B60R25/10
代理公司: 江苏纵联律师事务所 32253 代理人: 戴勇
地址: 212013 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种电动车整车和蓄电池的防盗器及防盗方法,属于防盗技术领域。该防盗器主要包括传感单元、数据处理单元、报警单元、无线传输单元;传感单元由人体红外传感器、震动传感器、加速度传感器、GPS模块、微动开关、常闭继电器等组成,数据处理单元由单片机及其外围电路组成,报警单元由报警器及其驱动电路组成,无线传输单元由GPRS模块及其处理电路组成。防盗器根据传感单元的信号做出相应的防盗反馈,并能将相关信息发送到车主手机上。本发明监测信息丰富,弥补了现有防盗系统的功能单一、易被攻破等不足,提高了防盗的可靠性,可用于电动车停放时的预警、防盗及失窃后的追踪。
搜索关键词: 一种 电动车 整车 蓄电池 防盗器 防盗 方法
【主权项】:
一种电动车整车和蓄电池的防盗器,包括单片机、震动传感器、加速度传感器、报警器,其特征在于:还包括人体红外传感器、微动开关、GPRS模块、GPS模块、常闭继电器、备用电池、8251芯片、转换型继电器、或门;所述震动传感器、加速度传感器、人体红外传感器、微动开关、报警器、GPRS模块与单片机相连;GPS模块通过8251芯片与单片机相连;震动传感器、加速度传感器、报警器、人体红外传感器、微动开关、GPRS模块、GPS模块的电源分别受转换型继电器控制,转换型继电器控制端与单片机相连;震动传感器、加速度传感器、人体红外传感器常闭继电器的输入端分别与备用电池相连,输出端分别与单片机相连,控制端分别与电动车电池电路相连;震动传感器、加速度传感器、人体红外传感器、微动开关还分别与或门输入端相连,或门输出端与单片机中断输入引脚相连;单片机与电动车制动系统相连;GPRS模块通过无线信号与车主手机连接;微动开关安装于电池盒的手柄处;人体红外传感器安装于电动车两侧,位于推动电动车时人体所接近的车身位置。
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