[发明专利]摩托车发动机废气循环系统有效
| 申请号： | 201410165872.3 | 申请日： | 2014-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN103939243B | 公开（公告）日： | 2017-01-04 |
| 发明（设计）人： | 兰华 | 申请（专利权）人： | 重庆建设机电有限责任公司 |
| 主分类号： | F02M26/13 | 分类号： | F02M26/13;F02M26/35 |
| 代理公司： | 北京鸿元知识产权代理有限公司11327 | 代理人： | 王玉芝 |
| 地址： | 400054 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 摩托车发动机废气循环系统，包括气缸头、链轮室盖和空气滤清器，在所述气缸头和空气滤清器之间设置有废气循环通路，所述废气循环通路上依次设有安装在气缸头与链轮室盖之间空腔内的甩油盘和挡油盘，所述挡油盘与链轮室盖固定连接，甩油盘固定在凸轮轴上并紧挨挡油盘；固定在链轮室盖上端的通气管座a，通气管座a的一端伸入链轮室盖内部，另一端置于链轮室盖外部，还设有通气管a，所述通气管a一端连接链轮室盖外部的通气管座a，另一端连接空气滤清器。采用本结构后，能够在气缸头空腔内形成复杂的迷宫，使进入气缸头总成的废气遇到较大阻力，减少废气夹带的机油量，降低机油消耗，减少环境污染。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 发动机 废气 循环系统 | ||
【主权项】：
摩托车发动机废气循环系统，包括气缸头、链轮室盖和空气滤清器，在所述气缸头和空气滤清器之间设置有废气循环通路，其特征在于：所述废气循环通路上依次设有安装在气缸头与链轮室盖之间空腔内的甩油盘和挡油盘，所述挡油盘与链轮室盖固定连接，甩油盘固定在凸轮轴上并紧挨挡油盘,链轮室盖、挡油盘和甩油盘共同形成废气循环通路上的迷宫，降低废气压力；固定在链轮室盖上端的通气管座a，通气管座a的一端伸入链轮室盖内部，另一端置于链轮室盖外部，还设有通气管a，所述通气管a一端连接链轮室盖外部的通气管座a，另一端连接空气滤清器。
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