[发明专利]用于机动车辆的管路系统有效
申请号: | 201410169942.2 | 申请日: | 2014-04-25 |
公开(公告)号: | CN104118375B | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | T.霍夫斯泰特;R.伊特林格;J.费斯特 | 申请(专利权)人: | 曼卡车和巴士股份公司 |
主分类号: | B60R16/08 | 分类号: | B60R16/08;B60T17/04;B60T13/24 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李强;杨炯 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及用于机动车辆、优选地用于商用车辆的管路系统(1)。管路系统包括用于输送气体的气体压缩机(2)、用于干燥气体的气体干燥器(3)和用于冷却气体的冷却装置(4),特别是冷却盘管,冷却装置(4)沿流向布置在气体压缩机(2)和气体干燥器(3)之间。管路系统(1)的显著特征在于旁通装置(B),其具有用于气体的旁通管道(L),气体能通过旁通管道(L)馈送到气体干燥器(3),从而绕过冷却装置(4)。 | ||
搜索关键词: | 管路系统 气体干燥器 冷却装置 气体压缩机 机动车辆 旁通管道 干燥气体 冷却盘管 冷却气体 旁通装置 商用车辆 输送气体 显著特征 绕过 优选 | ||
【主权项】:
1.一种用于机动车辆的管路系统(1),具有:‑用于输送气体的气体压缩机(2),‑用于干燥气体的气体干燥器(3);以及‑用于冷却气体的冷却装置(4),其中,‑所述管路系统(1)包括旁通装置(B),所述旁通装置(B)具有用于气体的旁通管道(L),气体能通过所述旁通管道(L)馈送到所述气体干燥器(3),从而绕过所述冷却装置(4),其特征在于,‑所述旁通装置(B)包括具有通路(K1)的第一部分(T1),所述旁通管道(L)偏心偏置地连接到所述第一部分(T1)的通路(K1),和/或‑所述旁通装置(B)实现为管道配件。
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