[发明专利]车辆刮水器变速箱及车辆刮水器驱动系统

摘要

本发明涉及车辆刮水器变速箱及车辆刮水器驱动系统，其中的变速箱包括：安装于变速箱的传动齿轮，其具有致动部；导电的第一及第二驻停信号端子，它们间隔设置；金属从动部件，其包括固定在一起的被致动部和动端子；当传动齿轮朝正方向旋转时，被致动部能被传动齿轮的致动部致动而驱动从动部件旋转，并且在从动部件的旋转周期中动端子至少在一个驻停位置上改变两个驻停信号端子之间的电导通状态；当传动齿轮从正方向改为朝反方向旋转时，致动部致动将远离被致动部运动而不驱动从动部件。本发明能够防止关闭刮水器时遇异物而反复抖动的问题，并且刮水器变速箱的结构紧凑、降低了模具成本、安装工序和人工成本。

主权项

1.一种车辆刮水器变速箱，其特征在于，所述变速箱包括：安装于所述变速箱的传动齿轮，所述传动齿轮设有致动部；导电的第一驻停信号端子及第二驻停信号端子，所述第一驻停信号端子及所述第二驻停信号端子间隔地设置；以及金属的从动部件，其包括固定在一起的被致动部和动端子；当所述传动齿轮朝正方向旋转时，所述从动部件的被致动部能被所述传动齿轮的所述致动部致动而驱动所述从动部件旋转，并且在所述从动部件的旋转周期中所述动端子至少在一个驻停位置上改变所述第一驻停信号端子与所述第二驻停信号端子之间的电导通状态；当所述传动齿轮从正方向改为朝反方向旋转时，所述传动齿轮的所述致动部致动将远离所述从动部件的所述被致动部运动而不驱动所述从动部件。