[发明专利]车辆驻车互锁系统和方法有效
申请号: | 201410197179.4 | 申请日: | 2014-05-09 |
公开(公告)号: | CN105083263B | 公开(公告)日: | 2017-10-31 |
发明(设计)人: | 司文奎;潘才华;罗文刚;吴俊 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B60W10/08 | 分类号: | B60W10/08;B60W10/18;B60W40/00;B60W40/105;B60W40/12;B60T7/12 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 张大威 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种车辆驻车互锁系统和方法,该系统包括车辆安全信息检测装置,用于检测车辆的安全状态信息;车辆运行状态信息检测装置,用于检测车辆的运行状态信息;制动器和电机;低压控制器,低压控制器分别与车辆安全信息检测装置和制动器相连,用于根据安全信息生成安全状态综合判断结果;电机控制器,电机控制器分别与车辆运行状态信息检测装置和电机相连,低压控制器将安全状态判断结果发送至电机控制器,电机控制器将运行状态信息发送至低压控制器,低压控制器根据运行状态信息对制动器进行控制,电机控制器根据安全状态判断结果对电机进行控制。本发明实施例的系统,提高了车辆行驶的安全性,提升了用户体验。 | ||
搜索关键词: | 车辆 互锁 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种车辆驻车互锁系统,其特征在于,包括:车辆安全信息检测装置,用于检测车辆的安全状态信息;车辆运行状态信息检测装置,用于检测所述车辆的运行状态信息;制动器和电机;低压控制器,所述低压控制器分别与所述车辆安全信息检测装置和所述制动器相连,所述低压控制器根据所述安全状态信息生成安全状态综合判断结果;电机控制器,所述电机控制器分别与所述车辆运行状态信息检测装置和所述电机相连,其中,所述低压控制器和所述电机控制器相互通信,所述低压控制器将所述安全状态综合判断结果发送至所述电机控制器,所述电机控制器将所述运行状态信息发送至所述低压控制器,所述低压控制器根据所述运行状态信息对所述制动器进行控制,所述电机控制器根据所述安全状态综合判断结果对所述电机进行控制;所述电机控制器还用于将电机启动指令发送至所述低压控制器,所述电机控制器在延迟第二预设时间之后启动所述电机,所述低压控制器在第三预设时间内根据所述电机启动指令对所述制动器解除制动,其中,所述第三预设时间小于所述第二预设时间。
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