[发明专利]飞机乘客舷梯或飞机登机桥的能够摆出的遮篷

摘要

一种飞机乘客舷梯或飞机登机桥的能够摆出的遮篷(1)，其中该遮篷在端侧的自由端部上具有柔性的框架(3)，该框架通过两个彼此间隔开、并排设置的铰接臂(30、30a)与飞机乘客舷梯或飞机登机桥(11)上的龙门架(2)相连，其中在该柔性的框架(3)和龙门架(2)之间设有折棚(5)，其中第一、第二铰接臂(30、30a)包括铰接设置在龙门架(2)上的上臂(31、31a)以及与上臂(31、31a)铰接相连的下臂(35、35a)，其中该下臂(35、35a)具有端部节段(36、36a)，其中至少一个第一铰接臂(30)的端部节段(36)能够通过摆动铰链(37)侧向摆出。

主权项

一种飞机乘客舷梯或飞机登机桥的能够摆出的遮篷(1)，其中该遮篷在端侧的自由端部上具有柔性的框架(3)，该框架通过彼此间隔开、并排设置的第一铰接臂(30)和第二铰接臂(30a)与飞机乘客舷梯或飞机登机桥(11)上的龙门架(2)相连，其中在该柔性的框架(3)和龙门架(2)之间设有折棚(5)，其中第一铰接臂(30)和第二铰接臂(30a)包括铰接设置在龙门架(2)上的上臂(31、31a)以及与上臂(31、31a)铰接相连的下臂(35、35a)，其中该下臂(35、35a)具有端部节段(36、36a)，遮篷(1)具有操作装置(20)，其中该操作装置(20)具有至少一个牵拉件(49)，其中在龙门架(2)的区域中设有用于该至少一个牵拉件(49)的至少一个滚轮(41、47)，其特征在于，至少一个第一铰接臂(30)的端部节段(36)能够通过摆动铰链(37)侧向摆出，该牵拉件(49)这样侧向铰接在所述第一铰接臂(30)的端部节段(36)上，使得所述端部节段(36)在所述第一铰接臂拉回时被拉直。