[发明专利]用于控制内燃发动机的系统有效
| 申请号： | 201410208420.9 | 申请日： | 2014-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN104176056B | 公开（公告）日： | 2018-04-27 |
| 发明（设计）人： | 夏恩·埃尔沃特;苏迪普托·艾希;詹姆尔·塞格拉维斯 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60W30/18 | 分类号： | B60W30/18;B60W10/06;B60W40/02 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司11286 | 代理人： | 王秀君 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 公开了一种用于控制内燃发动机的系统。还公开了一种用于控制具有自动停止和自动起动功能的车辆的方法或系统包括响应于检测到的相对于自动获知的车辆路线的车辆位置而选择性地禁止或禁用自动停止或自动起动功能。所述车辆路线是响应于之前的驾驶循环而获知的。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 内燃 发动机 系统 | ||
【主权项】：
一种用于控制内燃发动机的系统，包括：控制器，被配置成基于之前的驾驶循环而自动获知车辆路线；停止/起动系统，被配置为响应于所检测到的相对于车辆路线的车辆位置而选择性地禁用自动停止功能和自动起动功能中的至少一种；其中，车辆路线包括在第一次车辆停止之后的第二次车辆停止处的车辆泊车位置，其中，响应于检测到车辆位置处于所获知的车辆路线上而进行的选择性地禁用包括：响应于检测到车辆位置处于第二次停止处，而在变速器换档离开前进档之前禁用自动起动功能。
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