[发明专利]车体结构有效
| 申请号： | 201410208800.2 | 申请日： | 2014-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN104175851A | 公开（公告）日： | 2014-12-03 |
| 发明（设计）人： | 冈田雄介;竹内秀纪 | 申请（专利权）人： | 三菱自动车工业株式会社 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04;B62D25/20 |
| 代理公司： | 北京博浩百睿知识产权代理有限责任公司 11134 | 代理人： | 宋子良 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种车体结构，该车体结构避免由于电装置在侧面冲击碰撞中的入侵所导致的对电池组的损坏。车体结构包括在车辆宽度方向上位于车体结构的内侧上的电池组，并包括位于车体结构的外侧上的电装置。第一座椅横向构件(5)在车辆宽度方向上沿着底板(3)设置。第一座椅横向构件(5)在车辆宽度方向上的对应于电池组(2)与作为电装置的电热水加热器(9)之间的位置中设置有薄弱部分(54)。 | ||
| 搜索关键词： | 车体 结构 | ||
【主权项】：
一种车体结构，包括：底板；电池组，在车辆宽度方向上安装在所述底板的中央之下；电装置，在所述车辆宽度方向上安装在所述电池组的外侧上；以及横向构件，设置为在所述车辆宽度方向上在所述底板的上表面之上延伸，所述横向构件在对应于所述电池组与所述电装置之间的位置中设置有薄弱部分。
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