[发明专利]单洞隧道改为连拱时中隔墙顶部原衬砌空腔回填施工方法有效
申请号: | 201410213616.7 | 申请日: | 2014-05-20 |
公开(公告)号: | CN103953366A | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 周勇狄;夏永旭;贾艳领;叶飞 | 申请(专利权)人: | 长安大学;广西交通科学研究院 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 广西南宁汇博专利代理有限公司 45114 | 代理人: | 邓晓安 |
地址: | 710064*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明公开了一种单洞隧道改为连拱时中隔墙顶部原衬砌空腔回填施工方法,依次包括以下步骤:a.浇筑中隔墙;b.施工先行洞;c.利用从先行洞挖出的洞渣将后行洞一侧的空腔回填至后行洞的开挖轮廓处;d.在回填的洞渣顶部铺设钢筋网,然后在钢筋网表面喷射混凝土;e.沿隧道纵向架设端模板,并利用锚栓将端模板与围岩以及原衬砌固定在一起;f.在先行洞的开挖轮廓处架设侧模板;g.灌注混凝土,并振捣密实;h.施工后行洞;i.拆除先行洞及后行洞内的既有隧道的原衬砌。该施工方法有效地解决原隧道洞顶空洞回填问题,使得围岩压力均匀地传递到支护结构上,保证衬砌受力均匀和结构的完整,提高承载能力和耐久性。 | ||
搜索关键词: | 隧道 改为 连拱时中 隔墙 顶部 衬砌 空腔 回填 施工 方法 | ||
【主权项】:
一种单洞隧道改为连拱时中隔墙顶部原衬砌空腔回填施工方法,其特征在于,依次包括以下步骤:a.在既有隧道的横向中间位置施工浇筑中隔墙;b.待中隔墙浇筑好后,开始施工先行洞;c.在先行洞开挖过程中,当发现中隔墙顶部原衬砌背后出现空腔时,利用从先行洞挖出的洞渣将后行洞一侧的空腔回填至后行洞的开挖轮廓处;d.在回填的洞渣顶部铺设钢筋网,然后在钢筋网表面喷射混凝土;e.沿隧道纵向每隔5~10m处架设一道端模板,并利用锚栓将端模板与围岩以及原衬砌固定在一起;f.在先行洞的开挖轮廓处架设侧模板,并在侧模板上预留有灌浆孔;g.从预留的灌浆孔自下往上灌注混凝土,并振捣密实;h.施工后行洞;i.拆除先行洞及后行洞内的既有隧道的原衬砌。
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