[发明专利]车辆座椅、机动车辆或多用途机动车辆有效
申请号: | 201410216007.7 | 申请日: | 2014-05-21 |
公开(公告)号: | CN104210396B | 公开(公告)日: | 2017-04-12 |
发明(设计)人: | 延斯·科尔布 | 申请(专利权)人: | 格拉默股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/50 | 分类号: | B60N2/50;B60N2/54 |
代理公司: | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司44217 | 代理人: | 高占元,李琴 |
地址: | 德国安贝*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及车辆座椅(1),包括椅座部件(5)、靠背部件(6)、座椅底座(9);座椅底座包括至少一个水平悬挂装置(15),所述至少一个水平悬挂装置包括相对可移动的车身侧下部部件(17)和椅座部件侧上部部件(16);连接装置(20,91,106,121,141)相互作用地设置在椅座部件侧上部部件和车身侧下部部件之间;所述连接装置包括作为第一连接件(24)的可变形悬挂件(21)和作为另一连接件(25)的承载和变形装置(22);每一所述连接件与椅座部件侧上部部件或车身侧下部部件相连接;其中,第一连接件相对可移动地设置在椅座部件侧上部部件上,或另一连接件相对可移动地设置在车身侧下部部件上;或反之亦然。本发明还涉及包括上述车辆座椅的机动车辆。 | ||
搜索关键词: | 车辆 座椅 机动车辆 多用途 | ||
【主权项】:
一种车辆座椅(1),包括在车辆纵向(X)和车辆横向(Y)上延伸以供乘客乘坐的椅座部件(5)、用于支撑乘客背部的靠背部件(6)、以及用于将至少所述椅座部件(5)相对于车辆(2)的车身(10)进行悬挂和/或减振的座椅底座(9);其中,所述座椅底座(9)包括至少一个水平悬挂装置(15),用于将所述椅座部件(5)相对于所述车身(10)悬挂在所述车辆纵向(X)和/或车辆横向(Y)上;所述至少一个水平悬挂装置(15)包括车身侧下部部件(17)和与所述车身侧下部部件(17)相对可移动的椅座部件侧上部部件(16);连接装置(20,91,106,121,141)相互作用地设置在所述椅座部件侧上部部件(16)和所述车身侧下部部件(17)之间;所述连接装置(20,91,106,121,141)包括作为第一连接件(24)的可变形悬挂件(21)和作为另一连接件(25)的承载和变形装置(22);所述可变形悬挂件(21)设置在所述承载和变形装置(22)的容纳空间(92)的两个相向的接触面(94,95)之间;且每一所述连接件(24,25)与所述椅座部件侧上部部件(16)或所述车身侧下部部件(17)相连接;其特征在于,所述第一连接件(24)通过连接点位置调整单元(50,97,107,122,142)相对可移动地设置在所述椅座部件侧上部部件(16)上,或所述另一连接件(25)通过连接点位置调整单元(50,97,107,122,142)相对可移动地设置在所述车身侧下部部件(17)上;或者所述第一连接件(24)通过连接点位置调整单元(50,97,107,122,142)相对可移动地设置在所述车身侧下部部件(17)上,或所述另一连接件(25)通过连接点位置调整单元(50,97,107,122,142)相对可移动地设置在所述椅座部件侧上部部件(16)上;所述连接装置(20,91,106,121,141)包括零点位置校正单元(60),用于调整所述水平悬挂装置(15)的水平零点位置(30);所述零点位置校正通过连接点位置调整单元(50,97,107,122,142)在与所述椅座部件侧上部部件(16)的连接点(51,101,111,112,123A,124A,143)以线性调整的方式发生,或者在于所述车身侧下部部件(17)的连接点(51,101,111,112,123A,124A,143)以线性调整的方式发生。
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