[发明专利]用于发动机的节能减排装置有效

专利信息
申请号: 201410222358.9 申请日: 2014-05-23
公开(公告)号: CN104214020A 公开(公告)日: 2014-12-17
发明(设计)人: 龙翔;斋藤秀彦 申请(专利权)人: 上海英龙国际贸易有限公司
主分类号: F02M27/00 分类号: F02M27/00
代理公司: 上海弼兴律师事务所 31283 代理人: 胡美强;杨东明
地址: 200131 上海市浦东新区外高*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明公开了一种用于发动机的节能减排装置,其包括有一能量发生部和一定向反射体;能量发生部包括有一矿石层、一滤波层和至少一线圈;矿石层包括有电气石和若干用于释放微震动能量的矿石;矿石层的一面设置有滤波层,矿石层的另一面贴设有至少一线圈;能量发生部设置于的一侧的外壁,定向反射体贴设于管道的另一侧的外壁,滤波层隔着管道与定向反射体相向的设置。通过在管道的外壁贴设包括有矿石层的能量发生部,放射微震动能量以将燃油小分子化进而促进燃油更充分的燃烧,降低了发动机的能耗,减少了污染物的排放;进一步,通过设置绕组相互堆叠的线圈于矿石层的一侧以有效屏蔽周围磁场对微震动能量的干扰。
搜索关键词: 用于 发动机 节能 装置
【主权项】:
一种用于发动机的节能减排装置,其特征在于,其包括有一能量发生部和一定向反射体;所述能量发生部包括有一矿石层、一滤波层和至少一线圈;所述矿石层包括有电气石和若干用于释放微震动能量的矿石,所述矿石包括的元素有碳12、硅28、钛48、镍59和金197;所述矿石层的一面设置有用于滤波的滤波层,所述矿石层的另一面贴设有至少一线圈,所述线圈由一端相连的两个的线圈绕组平行的堆叠形成;所述能量发生部设置于用于对发动机提供燃料的燃料箱与发动机之间的管道的一侧的外壁,所述定向反射体贴设于所述管道的另一侧的外壁,所述滤波层隔着所述管道与所述定向反射体相向的设置。
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