[发明专利]一种获取最优行驶路径的系统及方法在审
申请号: | 201410234239.5 | 申请日: | 2014-05-29 |
公开(公告)号: | CN105300393A | 公开(公告)日: | 2016-02-03 |
发明(设计)人: | 王志强;刘海明 | 申请(专利权)人: | 深圳市赛格导航科技股份有限公司 |
主分类号: | G01C21/34 | 分类号: | G01C21/34;H04W84/18;G06F19/00 |
代理公司: | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 44217 | 代理人: | 郭伟刚 |
地址: | 518019 广东省深圳市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种获取最优行驶路径的系统及方法,该系统包括设置于接收最优行驶路径的请求车辆中的接收装置,与接收装置无线通信连接的路径计算服务器,以及分别与路径计算服务器无线通信连接的多台车载装置,其中,多台车载装置分别设置于多辆运行于路径的采集车辆中。实施本发明的有益效果是,通过汽车终端设备获取车辆信息,由路径计算服务器根据车辆信息、用户要求、道路拥挤状况信息实时指定最优路径,可以最大程度的满足用户的需求,提高出行效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 获取 最优 行驶 路径 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种获取最优行驶路径的系统,其特征在于,该系统包括设置于接收最优行驶路径的请求车辆中的接收装置(1),与所述接收装置(1)无线通信连接的路径计算服务器(2),以及分别与所述路径计算服务器(2)无线通信连接的多台车载装置(3),其中,所述多台车载装置(3)分别设置于多辆运行于所述路径的采集车辆中;所述多台车载装置(3)用于实时地将自身的位置信息上传至所述路径计算服务器(2);所述路径计算服务器(2)用于依据所述多台车载装置(3)的位置信息计算所述路径的拥挤情况,并依据所述拥挤情况生成最优行驶路径,将所述最优行驶路径发送至所述接收装置(1);所述接收装置(1)用于接收所述最优行驶路径。
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