[发明专利]车门构造体有效
申请号: | 201410241742.3 | 申请日: | 2010-01-07 |
公开(公告)号: | CN103991368A | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 安原重人;濑川慎吾 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 陈伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种车门构造体,能够将前部碰撞时的碰撞载荷可靠地从前柱传递至中柱,并能够适当地承受前部碰撞时产生的弯曲力矩,避免门变形。车门构造体包括车室外侧的外面板(13)和车室内侧的内面板(15),在内面板上接合有沿车身前后方向延伸的梁部件(21),梁部件的横截面具有S字形横截面形状部(21C),S字形横截面形状部构成为,使凹面侧朝向横方向且横截面形状呈コ字形的两个槽形状部(21D、21E)左右反转地连成上下二层的形状,在梁部件中,在沿其垂直方向延伸的部分中的在车身前方侧沿上下方向扩宽的部分上,设有作业用出入孔(25)。 | ||
搜索关键词: | 车门 构造 | ||
【主权项】:
一种车门构造体,包括车室外侧的外面板和车室内侧的内面板,其特征在于:在所述内面板上接合有沿车身前后方向延伸的梁部件,所述梁部件的横截面具有S字形横截面形状部,所述S字形横截面形状部构成为,使凹面侧朝向横方向且横截面形状呈コ字形的两个槽形状部左右反转地连成上下二层的形状,在所述梁部件中,在沿其垂直方向延伸的部分中的在车身前方侧沿上下方向扩宽的部分上,设有作业用出入孔。
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