[发明专利]乘员保护系统无效
申请号: | 201410246762.X | 申请日: | 2014-06-05 |
公开(公告)号: | CN104228742A | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
发明(设计)人: | 藤坟宏史 | 申请(专利权)人: | 株式会社电装 |
主分类号: | B60R21/0136 | 分类号: | B60R21/0136;B60R21/16 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 田军锋;王雪 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 提供了一种乘员保护系统。该乘员保护系统包括:用于检测碰撞时的冲击的传感器、用于基于传感器的检测信号来判定碰撞的判定装置、以及用于检测乘员姿态是否能够保持的乘员状态检测装置。当乘员的姿态在初次碰撞之后能够保持时,判定装置通过将传感器的检测信号与第一阈值进行比较来判定二次碰撞。当乘员的姿态在初次碰撞之后不能保持时,判定装置通过将传感器的检测信号与小于第一阈值的第二阈值进行比较来判定二次碰撞。 | ||
搜索关键词: | 乘员 保护 系统 | ||
【主权项】:
一种乘员保护系统,包括:传感器(2、5、10),所述传感器(2、5、10)用于检测车辆(C)碰撞时的冲击,其中,所述车辆(C)的碰撞包括初次碰撞和由于所述初次碰撞所引起的所述车辆的运动而发生的二次碰撞;判定装置(1),所述判定装置(1)用于通过将所述传感器(2、5、10)的检测信号与初次碰撞判定阈值进行比较来判定所述初次碰撞;乘员状态检测装置(3),所述乘员状态检测装置(3)用于检测所述车辆的乘员的姿态是否能够保持;其中:对于由于所述初次碰撞所引起的所述车辆的运动而发生的所述二次碰撞,所述判定装置(1)对所述二次碰撞进行判定;并且当所述乘员状态检测装置(3)在所述判定装置(1)判定已经发生所述初次碰撞之后检测到所述乘员的姿态能够保持时,所述判定装置(1)通过将所述传感器(2、5、10)的所述检测信号与第一二次碰撞判定阈值进行比较来判定所述二次碰撞;当所述乘员状态检测装置(3)在所述判定装置(1)判定已经发生所述初次碰撞之后检测到所述乘员的姿态不能保持时,所述判定装置(1)通过将所述传感器(2、5、10)的所述检测信号与小于所述第一二次碰撞判定阈值的第二二次碰撞判定阈值进行比较来判定所述二次碰撞。
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