[发明专利]一种车辆功率测试计算方法、装置有效
| 申请号： | 201410251240.9 | 申请日： | 2014-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN104034466A | 公开（公告）日： | 2014-09-10 |
| 发明（设计）人： | 王承凯;陈玉祥;董军 | 申请（专利权）人： | 三一汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | G01L3/24 | 分类号： | G01L3/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410100 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车辆功率测试计算方法、装置。该装置包括：CAN总线测试仪，用于获取发动机运行数据；油耗仪，用于测试实际油耗；拟合模块，用于根据燃油消耗率、发动机转速和有效扭矩的关系，拟合发动机万有特性函数；计算模块，用于根据发动机运行数据及发动机万有特性函数，得出计算油耗与功率；比较模块，用于比较所述计算油耗与所述实际油耗，若误差大于等于第一预设值，则重新进行发动机万有特性函数拟合；输出模块，用于在误差小于所述第一预设值时，输出所述功率。本发明可快速得到车辆在各类工况的功率，具有试验设备简单、耗时短、实用经济等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 功率 测试 计算方法 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆功率测试计算装置，其特征在于，包括：CAN总线测试仪(1)，用于获取发动机运行数据；油耗仪(2)，用于测试实际油耗；拟合模块(3)，用于根据燃油消耗率、发动机转速和有效扭矩的关系，拟合发动机万有特性函数；计算模块(4)，用于根据发动机运行数据及发动机万有特性函数，得出计算油耗与功率；比较模块(5)，用于比较所述计算油耗与所述实际油耗，若误差大于等于第一预设值，则重新进行发动机万有特性函数拟合；输出模块(6)，用于在误差小于所述第一预设值时，输出所述功率。
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