[发明专利]一种气液双充捣固机

摘要

本发明涉及一种用于铁路建设或维护过程中捣固作业的气液双充捣固机。它相对现有捣固机其单次冲击能量更大、冲击效果更好、结构简单、密封性能好。其技术方案是：小齿轮与壳体间安装深沟球轴承，下方安装带弹簧密封圈；大齿轮轴上依次安装深沟球轴承、轴用弹性挡圈，大齿轮轴与壳体盖间安装滚针轴承；壳体盖上深沟球轴承上方安装孔用弹性挡圈；大齿轮轴上安装定位销，大齿轮与定位销配合，用螺钉轴向固定；大齿轮曲轴处依次安装滚针轴承、连杆；小齿轮与壳体盖间依次安装深沟球轴承、轴用弹性挡圈、O型密封圈、密封盖、孔用弹性挡圈；连杆与活塞用活塞销连接，活塞套入冲击锤。本捣固机冲击力大、效果好；结构简单、简化了密封结构、便于拆装。

主权项

一种气液双充捣固机，是由动力机、镐钎、弹性销、橡胶垫、凸轮、工具筒、冲击锤、旋转轴唇形密封、C型防尘圈、垫片、阶梯形同轴密封件、导向环、孔用弹性挡圈、活塞销、活塞、连杆、外壳、壳体、滚针轴承、大齿轮、定位销、内六角平圆头螺钉、深沟球轴承、摩擦离合器总成、带弹簧密封圈、小齿轮、壳体盖、O型密封圈、轴用弹性挡圈、密封盖、大齿轮轴、六角头螺栓、油箱、提手总成和机箱外壳构成。其特征在于：小齿轮(28)与壳体(18)之间安装深沟球轴承B(26)，深沟球轴承B(26)的下方，小齿轮(28)与壳体(18)之间安装带弹簧密封圈(27)；大齿轮轴(38)上依次安装深沟球轴承A(24)、轴用弹性挡圈B(36)；大齿轮轴(38)与壳体盖(29)之间安装滚针轴承B(37)；壳体盖(29)上深沟球轴承A(24)上方安装孔用弹性挡圈B(21)；大齿轮轴(38)上安装四个定位销(22)，大齿轮(20)与四个定位销(22)配合，并用内六角平圆头螺钉(23)轴向固定；大齿轮(20)曲轴处依次安装滚针轴承A(19)、连杆(15)；小齿轮(28)与壳体盖(29)之间依次安装深沟球轴承C(30)、轴用弹性挡圈A(33)、O型密封圈(32)、密封盖(34)、孔用弹性挡圈C(35)；壳体盖(29)与壳体(18)之间加垫片C(31)用六角头螺栓A(39)固定；连杆(15)与活塞(14)之间用活塞销(13)连接，活塞(14)内活塞销(13)两端用孔用弹性挡圈A(12)定位；活塞(14)套入冲击锤(6)内；冲击锤(6)端部套上导向环(11)；外壳(16)与冲击锤(6)冲击部分相配合处依次安装活塞杆密封用阶梯形同轴密封件(10)、C型防尘圈(8)和旋转轴唇形密封(7)；冲击锤(6)套入外壳(16)；外壳(16)与壳体(18)之间加垫片B(17)，并用螺栓连接；橡胶垫(3)与凸轮(4)配合，用弹性销(2)装入工具筒(5)；工具筒(5)与外壳(16)之间加垫片A(9)用螺栓连接；镐钎(1)装入工具筒(5)，并转动凸轮(4)卡紧镐钎(1)；动力机(42)上安装提手总成(41)；摩擦离合器总成(25)用螺母连接动力机(42)输出轴；动力机(42)与壳体(18)之间加垫片D(44)用六角头螺栓B(43)连接；安装机箱外壳(40)；安装油箱(45)。