[发明专利]一种减震车轮有效
申请号: | 201410256947.9 | 申请日: | 2014-06-10 |
公开(公告)号: | CN104044400A | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
发明(设计)人: | 张雷方;尹伟 | 申请(专利权)人: | 宁波途锐达休闲用品有限公司 |
主分类号: | B60B9/28 | 分类号: | B60B9/28;C08L23/12;C08L77/02 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 张圆 |
地址: | 315193 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种减震车轮,包括轮胎(1)、外轮圈(2)、多个减震单元(3)和花鼓(4),花鼓(4)的外圆周面设有连接件(6),连接件(6)上设有多个用于与减震单元(3)相连接的连接点,各个连接点沿以花鼓(4)的轮轴(4.1)的中心为圆心的同一圆周分布;且多个减震单元(3)的轴线均沿各连接点所在的圆周的切线方向设置;连接件(6)与花鼓(4)一体式注塑成型,且连接件(6)的组分和重量百分比为:PP80~100份、PA620~30份、EP3~10份、LiCl1~2份、正硅酸乙酯1~3份。该减震车轮结构简单、结构稳定、可实现360度减震、减震效果好。 | ||
搜索关键词: | 一种 减震 车轮 | ||
【主权项】:
一种减震车轮,包括轮胎(1)、外轮圈(2)、多个减震单元(3)和花鼓(4),其特征在于:所述的多个减震单元(3)连接于所述的外轮圈(2)和花鼓(4)之间,所述的花鼓(4)的外圆周面设有连接件(6),所述的连接件(6)上设有多个用于与减震单元(3)相连接的连接点,各个连接点沿以花鼓(4)的轮轴(4.1)的中心为圆心的同一圆周分布;且所述的多个减震单元(3)的轴线均沿各连接点所在的圆周的切线方向设置;所述的连接件(6)与所述的花鼓(4)一体式注塑成型,且所述的连接件(6)的组分和重量百分比为:PP80~100份、PA620~30份、EP3~10份、LiCl1~2份、正硅酸乙酯1~3份。
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