[发明专利]一种发动机燃油系统及控制方法有效
| 申请号： | 201410267413.6 | 申请日： | 2014-06-16 |
| 公开（公告）号： | CN104047782B | 公开（公告）日： | 2017-02-15 |
| 发明（设计）人： | 胡家元 | 申请（专利权）人： | 华为技术有限公司 |
| 主分类号： | F02M37/04 | 分类号： | F02M37/04;F02M37/20 |
| 代理公司： | 深圳市深佳知识产权代理事务所(普通合伙)44285 | 代理人： | 唐华明 |
| 地址： | 518129 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供一种发动机燃油系统及控制方法，其中系统包括发动机电子控制单元、手动油泵、电子输油泵、输油泵和柴油滤清器；发动机电子控制单元，用于在发动机预启动阶段控制所述电子输油泵工作，在发动机启动后控制所述电子输油泵停止工作；电子输油泵的一端连接所述手动油泵的进油口，所述电子输油泵的另一端连接所述输油泵的出油口；所述柴油滤清器通过低压进油管与所述输油泵的出油口进行连接；所述柴油滤清器顶部端口设置自动排气螺钉；所述电子输油泵，用于在发动机预启动阶段将低压油路中的空气通过所述自动排气螺钉排出。该系统使得通信系统中的发动机的低压油路存在空气时也可以自动启动成功，不需要可靠性非常高的电子输油泵。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 燃油 系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种发动机燃油系统，其特征在于，包括：发动机电子控制单元、手动油泵、电子输油泵、输油泵和柴油滤清器；所述发动机电子控制单元与所述电子输油泵串联，用于在发动机预启动阶段控制所述电子输油泵工作，在发动机启动后控制所述电子输油泵停止工作；所述电子输油泵的一端连接所述手动油泵的进油口，所述电子输油泵的另一端连接所述输油泵的出油口；所述柴油滤清器通过低压进油管与所述输油泵的出油口进行连接；所述柴油滤清器顶部端口设置自动排气螺钉；所述电子输油泵，用于在发动机预启动阶段将低压油路中的空气通过所述自动排气螺钉排出；所述自动排气螺钉的螺栓中间设置排气孔。
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