[发明专利]用于燃烧发动机的气缸盖罩有效

专利信息
申请号: 201410274264.6 申请日: 2014-06-19
公开(公告)号: CN104251149B 公开(公告)日: 2019-07-26
发明(设计)人: M·布兰德;D·佩蒂格科;T·施拉德 申请(专利权)人: 布鲁斯密封系统有限公司
主分类号: F01M13/04 分类号: F01M13/04;F16K15/00;F16K35/10
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 牛晓玲;吴鹏
地址: 德国霍*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及一种用于燃烧发动机的曲轴箱通风系统中的回油部的止回阀(20),包括阀壳(27)、阀体(37),所述阀体安装在阀壳(27)中以便可作为整体在打开位置和关闭位置之间移动,其中,所述阀体(37)在燃烧发动机的非运行状态下维持在无预载的打开位置,并且阀体(37)构造成在曲轴箱侧(16)相对于油分离器腔室(22)过压的情况下自动移动至关闭位置。止回阀(20)设置和构造成插入燃烧发动机的气缸盖罩(10)的安装件(15)中。
搜索关键词: 用于 燃烧 发动机 曲轴 通风 系统 中的 回油部 止回阀
【主权项】:
1.一种用于燃烧发动机的气缸盖罩(10),它包括:‑油分离器(13),‑用于使分离的油返回油盘的回油部(17),‑定位在所述回油部(17)中的止回阀(20),该止回阀(20)包括阀壳(27)和阀体(37),其中,所述阀壳具有通孔,该通孔具有第一端部开口和第二端部开口,所述阀体(37)安装在阀壳(27)中以便能够作为整体在打开位置和关闭位置之间移动,其中,在所述打开位置,流体能经第一端部开口流到第二端部开口,并且能经第二端部开口流到第一端部开口,其中,在所述关闭位置中,流体不能经第一端部开口流到第二端部开口,并且不能经第二端部开口流到第一端部开口,其中,所述阀壳和阀体构造成,当该阀壳定位成使得第一端部开口相对于重力在第二端部开口之上时:(i)当第二端部开口处的第二压力比第一端部开口处的第一压力大至少一阈值压力差时,该阀体自动地变换到或者保持在关闭位置;以及(ii)当所述第二压力不比所述第一压力大至少所述阈值压力差时,该阀体自动地变换到或者保持在打开位置,其中,所述止回阀(20)设置并构造成插入所述气缸盖罩(10)的安装件(15)中,其中,所述阀壳包括螺纹部分,其中,所述阀壳构造成被旋入所述安装件中,以使所述螺纹部分与该安装件的互补螺纹部分通过螺纹相互连接,其中,所述阀壳包括闩锁装置,其中,当所述阀壳被旋入所述安装件中时,该闩锁装置与该安装件相互连接以将该阀壳固定在该安装件中,其中,所述阀壳包括阀头,其中,该闩锁装置包括以可弹性回弹的方式安装在所述阀头上的至少一个闩销,其中,当所述阀壳被旋入所述安装件中时,所述至少一个闩销被压入该至少一个闩销和所述阀头之间的一个或更多个凹部中,其中,所述止回阀构造成被插入该安装件中,以使得当该止回阀被插入该安装件中时,分离的油进入第一端部开口,以及其中,当所述阀体处于所述打开位置中时,进入第一端部开口的所述分离的油经第一端部开口流到第二端部开口并且返回油盘。
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