[发明专利]一种摩托车行李箱锁扣有效
申请号: | 201410277790.8 | 申请日: | 2014-06-20 |
公开(公告)号: | CN104033046A | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 朱丹;邱远禄;孙敏;蒋显恒 | 申请(专利权)人: | 中国嘉陵工业股份有限公司(集团) |
主分类号: | E05B71/00 | 分类号: | E05B71/00;B62J9/00 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 刘兴顺 |
地址: | 402760 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开一种摩托车行李箱锁扣,挂柱为“T”字形结构,挂柱的竖直段悬空端固设有一根固定轴,这根固定轴与挂柱构成“工”字形结构;固定轴的两侧分别卡在对应固定座上的开口槽中,这两个固定座均固设在大盖前端,大盖的后端与箱体后端铰接;锁柱的数目为两对,一对锁柱固设在箱体前端,另外一对锁柱固设在小盖前端,小盖的后端与大盖中部铰接,每对锁柱中的两个锁柱分别位于挂柱的竖直段两边;当挂柱上下转动时,挂柱的水平段可以有选择地挂在箱体或小盖的一对锁柱上,从而将大盖与箱体或小盖锁紧在一起。本发明能通过上下转动挂柱来有选择地使大盖与箱体或小盖锁紧在一起,操作快捷方便,能自动锁紧及防脱。 | ||
搜索关键词: | 一种 摩托车 行李箱 | ||
【主权项】:
一种摩托车行李箱锁扣,其特征在于:包括挂柱(1)和锁柱(6),其中挂柱(1)为“T”字形结构,该挂柱的竖直段(1a)悬空端固设有一根固定轴(2),这根固定轴与挂柱(1)构成“工”字形结构;所述固定轴(2)的两侧分别卡在对应固定座(3)上的开口槽中,这两个固定座(3)均固设在大盖(4)前端,该大盖的后端与箱体(5)后端铰接,且挂柱(1)可绕该固定轴(2)上下转动;所述锁柱(6)的数目为两对,其中一对锁柱(6)固设在所述箱体(5)前端,另外一对锁柱(6)固设在小盖(7)前端,该小盖的后端与所述大盖(4)中部铰接,且每对锁柱中的两个锁柱(6)分别位于挂柱(1)的竖直段(1a)两边;当所述挂柱(1)上下转动时,该挂柱的水平段(1b)可以有选择地挂在所述箱体(5)或小盖(7)的一对锁柱(6)上,且竖直段(1a)与水平段(1b)的连接处和锁柱(6)的外圆面紧密贴合,从而将大盖(4)与箱体(5)或小盖(7)锁紧在一起。
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