[发明专利]车辆呼救方法和系统有效
申请号: | 201410279218.5 | 申请日: | 2014-06-19 |
公开(公告)号: | CN104112362B | 公开(公告)日: | 2017-02-01 |
发明(设计)人: | 姜建华 | 申请(专利权)人: | 深圳科隆科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08B21/02;G08B25/10 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司44224 | 代理人: | 邓云鹏 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明提供了一种车辆呼救方法和系统,其中车辆呼救方法包括实时获取车辆状态信息;根据所述车辆状态信息判断车辆是否发生碰撞事故,若是,则生成呼救信息,并获取车辆位置信息和车辆标识;以无线通讯的方式将所述呼救信息、车辆位置信息和车辆标识上报至服务器。上述车辆呼救方法和系统减少了事故救援响应时间,提高了事故救援效率。 | ||
搜索关键词: | 车辆 呼救 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种车辆呼救方法,其特征在于,所述方法包括:实时获取车辆状态信息;根据所述车辆状态信息判断车辆是否发生碰撞事故,若是,则生成呼救信息,并获取车辆位置信息和车辆标识;以无线通讯的方式将所述呼救信息、车辆位置信息和车辆标识上报至服务器;其中,所述根据所述车辆状态信息判断车辆是否发生碰撞事故的步骤,包括:实时获取车辆的加速度;若所述加速度超过预设阈值时,获取气囊爆裂数据;计算加速度到达所述预设阈值前后一段时间内的速度变化值;根据所述气囊爆裂数据、所述加速度和速度变化值判断车辆是否发生碰撞事故,若是,则判定所述车辆发生碰撞事故,否则判定所述车辆未发生碰撞事故;其中,所述加速度包括车辆的横向加速度和纵向加速度,所述气囊爆裂数据包括气囊爆裂的数量、位置和时间。
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