[发明专利]减震器

摘要

本发明提供一种减震器，包括：主活塞，安装在活塞杆上，将缸体分成上部腔室和下部腔室；连通通道，形成在活塞杆中以将上部腔室和下部腔室连通，并从主活塞的上侧贯穿到活塞杆的下侧；壳体，在其底面中形成有连接至下部腔室的连通孔；中空升降件，在接触壳体的内周的同时上下运动，并将壳体分成上部空间和下部空间；多个缝隙，在少量工作流体被引入壳体中时允许工作流体流入下部空间中从而降低阻尼力；以及变形膜，沿着升降件的内周安装并在升降件由于被引入到壳体内的工作流体量增加而向下运动时能弹性变形以朝向壳体底侧延伸从而将连通孔封闭。减震器通过最大程度地允许频率敏感区段中的工作流体量而使频率敏感特性最大化，由此提高乘坐舒适性。

主权项

一种减震器，该减震器包括：主活塞，该主活塞安装在活塞杆上，该活塞杆在缸体内往复运动，该主活塞接触所述缸体的内周而在所述缸体内滑动地往复运动，并将所述缸体分成上部腔室和下部腔室；连通通道，该连通通道形成在所述活塞杆中以将所述上部腔室和所述下部腔室连通，并且从所述主活塞的上侧贯穿到所述活塞杆的下侧；壳体，该壳体安装在所述活塞杆的下端上以形成内部空间，在所述壳体的底面中形成有与所述下部腔室连接的连通孔；中空的升降件，该升降件接触所述壳体的内周而上下运动，并且将所述壳体分成上部空间和下部空间；多个缝隙，所述多个缝隙形成在所述升降件的外周中，并且在少量工作流体被引入所述壳体中时所述多个缝隙允许工作流体流入所述下部空间中，从而降低阻尼力；以及变形膜，该变形膜沿着所述升降件的内周安装，并且在所述升降件由于引入到所述壳体内的工作流体量增加而向下运动时，该变形膜能弹性变形以朝向所述壳体的底侧延伸，从而将所述连通孔封闭。