[发明专利]应用于纯电动轿车的电子芯片防盗控制系统及其防盗方法有效
| 申请号： | 201410298702.2 | 申请日： | 2014-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN105270323B | 公开（公告）日： | 2018-06-26 |
| 发明（设计）人： | 汤皓茗;先静;罗守荣;张宗成;张怒涛 | 申请（专利权）人： | 重庆长安铃木汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60R25/24 | 分类号： | B60R25/24 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 郭云 |
| 地址： | 40132*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种应用于纯电动轿车的电子芯片防盗控制系统及防盗方法，该系统包括整车控制器的第一数据端与电子芯片防盗控制器的数据端的相连；电子芯片防盗控制器用于接收内置有转发器的点火钥匙发出的编码代码；整车控制器的第二数据端与车身控制器的数据端相连；整车控制器用于接收电子芯片防盗控制器发送的编码代码并将编码代码进行密匙算法得到代码密匙，车身控制器用于接收代码密匙与车身控制器储存的代码密匙核对是否一致并发送信号给整车控制器来控制电池的通断。本发明增加电子芯片防盗控制系统及算法来提高车辆的安全性并提高了零件的共通化率，电动车点火钥匙内置转发器与传统汽车点火钥匙内置转发器共通，可有效降低采购成本。 | ||
| 搜索关键词： | 电子芯片 整车控制器 密匙 防盗控制系统 车身控制器 防盗控制器 编码代码 点火钥匙 转发器 内置 纯电动轿车 数据端 算法 防盗 并发送信号 传统汽车 第一数据 电动车 共通 通断 应用 核对 电池 储存 发送 采购 | ||
【主权项】：
1.一种应用于纯电动轿车的电子芯片防盗控制系统，其特征在于，包括电子芯片防盗控制器、整车控制器及车身控制器；还包括动力电池，所述动力电池包括第一电池组及与所述第一电池组连接的两个继电器，所述两个继电器分别为第二继电器及第三继电器；所述第二继电器及第三继电器的输入回路的一端分别与第一电源相连，所述第二继电器及第三继电器的输入回路的另一端分别与所述整车控制器的控制输出端相连，所述第二继电器的输出回路的一端与所述第一电池组的正极相连，另一端作为动力电池正极输出，所述第三继电器的输出回路的一端与所述第一电池组的负极相连，另一端作为动力电池负极输出；所述整车控制器的第一数据端与所述电子芯片防盗控制器的数据端相连；所述电子芯片防盗控制器用于接收内置有转发器的点火钥匙发出的编码代码；所述整车控制器的第二数据端与所述车身控制器的数据端相连；所述整车控制器用于接收所述电子芯片防盗控制器发送的编码代码并将编码代码进行密匙算法得到代码密匙，所述车身控制器用于接收代码密匙与所述车身控制器储存的代码密匙核对是否一致并发送信号给所述整车控制器来控制电池的通断。
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