[发明专利]一种汽车保险杠模具有效
| 申请号： | 201410299980.X | 申请日： | 2014-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN104029351B | 公开（公告）日： | 2016-08-24 |
| 发明（设计）人： | 李士明;尤志军;吴晓峰 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B29C45/33 | 分类号： | B29C45/33;B29C45/40 |
| 代理公司： | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人： | 雷秋芬 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种汽车保险杠模具，模具包括模座，模座上开设用于容纳内抽结构的凹槽；内抽结构包括内抽块和楔紧块，内抽块的宽度小于模座的凹槽的宽度，内抽块沿凹槽的宽度方向滑动设置在凹槽内，内抽块与凹槽宽度方向侧壁相背离的一侧面设置多个相互间隔布置的凹陷和凸起；楔紧块沿凹槽的长度方向滑动设置在凹槽内，楔紧块宽度方向的一侧面与凹槽的侧壁相配合，楔紧块宽度方向的另一侧面与内抽块相配合，楔紧块与内抽块相互配合的配装面上设置多个间隔布置的凹坑和凸棱，凹坑和凸棱的位置与凹陷和凸起的位置相对应，凸棱宽度不大于凹陷宽度。本发明结构简单，脱模方便，内抽块不产生弹性变形，在注塑过程中充填空腔稳定，保险杠产品成型美观。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 保险杠 模具 | ||
【主权项】：
一种汽车保险杠模具，所述模具包括模座（1），模座（1）上开设用于容纳内抽结构的凹槽，其特征是，所述内抽结构包括内抽块（2）和楔紧块（5），所述内抽块（2）的宽度小于模座（1）的凹槽的宽度，内抽块（2）沿凹槽的宽度方向横向滑动设置在凹槽内，内抽块（2）与凹槽宽度方向的侧壁相背离的一侧面上设置多个相互间隔布置的凹陷（2‑1）和凸起（2‑2）；所述楔紧块（5）沿凹槽的长度方向纵向滑动设置在凹槽内，所述楔紧块（5）的宽度方向的一侧面与凹槽的宽度方向的侧壁相配合，楔紧块（5）的宽度方向的另一侧面与内抽块（2）相互配合，楔紧块（5）与内抽块相互配合的配装面上设置多个间隔布置的凹坑（5‑1）和凸棱（5‑2），凹坑（5‑1）和凸棱（5‑2）的位置与内抽块上的凹陷和凸起的位置相对应，楔紧块（5）的凸棱（5‑2）宽度不大于内抽块（2）的凹陷（2‑1）宽度；凸棱（5‑2）的顶面与凸起（2‑2）的顶面相互配合。
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