[发明专利]风向调整装置以及车辆用空调装置有效
申请号: | 201410302641.2 | 申请日: | 2014-06-27 |
公开(公告)号: | CN104251545B | 公开(公告)日: | 2017-08-11 |
发明(设计)人: | 石川定男;铃木贵史 | 申请(专利权)人: | 日本富拉司特株式会社 |
主分类号: | F24F13/15 | 分类号: | F24F13/15;B60H1/34 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人: | 张敬强,严星铁 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供风向调整装置,该风向调整装置具备相互邻接的第一后翅片以及第二后翅片。在该相互邻接的第一后翅片的后翅片主体上在厚度方向突出设置凸部。在相互邻接的第二后翅片的后翅片主体上,在后转动轴部附近设置凹部,该凹部通过与凸部接触而闭塞相互邻接的第一后翅片以及第二后翅片之间。即使凹部受到凸部的推压,由于施加在相互邻接的第二后翅片上的转矩相对较小,因此该第二后翅片难以转动,稳定地闭塞相互邻接的第一后翅片以及第二后翅片之间,能够利用各后翅片可靠地隔断通风路内的送风。 | ||
搜索关键词: | 风向 调整 装置 以及 车辆 空调 | ||
【主权项】:
一种风向调整装置,其特征在于,具备:将内侧作为通风路的箱体;以及配置在与通过上述通风路的空气的流动交叉的方向上,并通过转动而能够对上述通风路进行开闭的多个翅片,该多个翅片包括相互邻接的第一翅片以及第二翅片,上述第一翅片以及第二翅片分别具有:可转动地轴支撑在上述箱体上的转动轴部;以及控制通过上述通风路的空气的流动的板状的翅片主体,在上述第一翅片的上述翅片主体上突出设置有在厚度方向突出的凸部,在上述第二翅片的上述翅片主体的上述转动轴部附近设有接触部,该接触部通过与上述凸部接触而闭塞相互邻接的上述第一翅片以及第二翅片之间,上述接触部是凹入设置在上述第二翅片的上述翅片主体的厚度方向上的凹部,上述凸部形成为在上述厚度方向的剖视中为多边形状,具有至少两个角部,上述凹部形成为在厚度方向的剖视中朝向外侧逐渐扩展的形状,具有至少两个用于与上述凸部的各角部接触的倾斜的接触面,上述第一翅片以及第二翅片分别具备:包括上述转动轴部的内部;以及包括上述凸部的外部。
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