[发明专利]一种母线接触器网络控制方法

摘要

本发明涉及的母线接触器网络控制方法步骤如下：RIOM的状态正常，判断有高压信号的HSCB数目，至少有一个牵引单元有高压信号时，VCU发送检测信号至RIOM，无BHB切除指令，列车当前行使车速大于2km/h时，VCU判断列车有无车间电源模式，无车间电源模式，对BHB是否处于闭合状态进行判断，处于闭合状态时，VCU输送BLB闭合指令到RIOM，RIOM控制BLB闭合3秒后，VCU对BLB的状态进行判断，母线接触器处于闭合状态，操作结束，否则母线接触器闭合故障。本发明能够确保母线接触器安全闭合以及断开，进而避免在高速断路器触点故障或远程输入输出模块故障时闭合和断开母线接触器所产生的安全隐患。

主权项

母线接触器网络控制方法，其特征是，该方法的装置包括列车网络车辆控制单元，用接受远程输入输出模块、牵引单元、高压母线高速断路器以及列车车速的信息，并根据上述状态信息向母线接触器发送指令信息；远程输入输出模块，用于将列车网络车辆控制单元发送的指令信息输送到母线接触器，并将母线接触器反馈的状态信息输送到列车网络车辆控制单元；母线接触器，用于执行列车网络车辆控制单元的指令，并将执行指令后得到的母线接触器状态信息反送到列车网络车辆控制单元；该方法包括以下步骤：一、设远程输入输出模块的状态Y正常为0，故障为1，列车网络车辆控制单元调远程输入输出模块的状态，并根据（1）式对远程输入输出模块的状态进行判断，Y＝0    ⑴若Y＝0，进入步骤二，若Y＝1，远程输入输出模块强制断开母线接触器；二、设有高压信号的牵引单元的数目为n，列车网络车辆控制单元调有高压信号的牵引单元数目n，并根据⑵式对有高压信号的牵引单元数目进行判断，n≥1    ⑵    若n≥1，进入步骤三，若n＝0，列车网络车辆控制单元输送撤销闭合母线接触器的指令到远程输入输出模块；三、设远程输入输出模块X有高压母线高速断路器切除指令的状态为1，无高压母线高速断路器切除指令的状态为0，列车网络车辆控制单元发送检测信号至远程输入输出模块，并根据⑶式判断远程输入输出模块是否接到高压母线高速断路器切除指令，X＝0    ⑶若X＝0，进入步骤四，若X＝1，列车网络车辆控制单元输送撤销闭合母线接触器的指令到远程输入输出模块；四、设列车的车速为V，列车网络车辆控制单元调列车车速V，并根据⑷式判断列车当前行使速度，V＞2km/h    ⑷若V＞2km/h，进入步骤五，否则，列车网络车辆控制单元输送撤销闭合母线接触器的指令到远程输入输出模块；五、设列车运行模式Z的无车间电源模式为0，有车间电源模式为1，列车网络车辆控制单元调车辆的运行模式，并根据⑸式判断列车有无车间电源模式，Z＝0    ⑸若Z＝0，进入步骤六，若Z＝1，列车网络车辆控制单元输送撤销闭合母线接触器的指令到远程输入输出模块；六、设高压母线高速断路器BHB的闭合状态为1，断开状态为0，列车网络车辆控制单元调高压母线高速断路器的状态，并根据⑹式对高压母线高速断路器是否处于闭合状态进行判断，BHB＝1    ⑹若BHB＝1，进入步骤七，若BHB＝0，列车网络车辆控制单元输送撤销闭合母线接触器的指令到远程输入输出模块；七、列车网络车辆控制单元输送母线接触器闭合指令到远程输入输出模块，远程输入输出模块控制母线接触器闭合；八、设母线接触器BLB的闭合状态为1，其它状态为0，列车网络车辆控制单元调母线接触器的状态，并根据⑺式对母线接触器的状态进行判断，BLB＝1    ⑺若BLB＝1，操作结束，若BLB＝0，母线接触器出现闭合故障。