[发明专利]车辆动态称重压电传感器在审
| 申请号： | 201410341077.5 | 申请日： | 2014-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN104101410A | 公开（公告）日： | 2014-10-15 |
| 发明（设计）人： | 岳正军;涂必文 | 申请（专利权）人： | 郑州衡量电子科技有限公司 |
| 主分类号： | G01G19/03 | 分类号： | G01G19/03 |
| 代理公司： | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人： | 徐皂兰;秦舜生 |
| 地址： | 450000 河南省郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明提供一种车辆动态称重压电传感器，包括有称重受力型材和石英压电传感器，所述称重受力型材包括有受力形变腔体，它还包括两组形变传导块，第一组所述形变传导块、所述石英压电传感器和第二组所述形变传导块均设置在所述受力形变腔体内且自上而下依序叠加在一起，第一组所述形变传导块的上受力面和第二组所述形变传导块的下受力面分别与所述受力形变腔体的上下受力内腔面接触，所述形变传导块两侧分别开设有缓冲凹槽。该车辆动态称重压电传感器具有设计科学、使用寿命长、称量准确和便于安装和固定的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 动态 称重 压电 传感器 | ||
【主权项】：
一种车辆动态称重压电传感器，包括有称重受力型材和石英压电传感器，所述称重受力型材包括有受力形变腔体，其特征在于：它还包括两组形变传导块，第一组所述形变传导块、所述石英压电传感器和第二组所述形变传导块均设置在所述受力形变腔体内且自上而下依序叠加在一起，第一组所述形变传导块的上受力面和第二组所述形变传导块的下受力面分别与所述受力形变腔体的上下受力内腔面接触，所述形变传导块两侧分别开设有缓冲凹槽。
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