[发明专利]一种抗振汽车前组合车灯

摘要

本发明公开了一种抗振汽车前组合车灯，采用将转向灯、远近光灯和位置指示灯分别闭合地连接在后壳上，并且在每一个灯与后壳连接处均设置凸起的减振腔，并且每一个减振腔内设置了单独的减振垫圈，此外转向灯、远近光灯和位置指示灯均是倒扣进减振腔内，从而分别对转向灯、远近光灯和位置指示灯进行减振，实现了转向灯、远近光灯和位置指示灯的固紧和卡合，并且减振，防止雨水和灰尘等进入车灯内部，并且减少汽车车灯由于振动而造成的变形、松动、脱落等显著缺陷，提高了汽车车灯的耐振动性能，从而有效地延长了汽车车灯的寿命和使用性能。

主权项

一种抗振汽车前组合车灯，包括合卡连接的灯罩(1)和后壳(2)，以及依次连接在灯罩(1)与后壳(3)之间的转向灯(10)、远近光灯(14)和位置指示灯(17)，其特征在于：所述转向灯(10)通过转向灯反射碗(9)和转向灯卡片(11)封闭在后壳(2)上，并且所述转向灯(10)的灯头与后壳(2)之间还设置有单边带耳衬套(101)，所述后壳(2)与转向灯(10)连接部位还设置有第一减振腔(102)，所述带耳衬套(101)与第一减振腔(102)之间设置有第一减振圈(13)；所述远近光灯(14)通过一体式反射镜(7)、遮光罩(8)和防尘罩(15)封闭在后壳(2)上，所述后壳(2)与远近光灯(14)处设置有第二凸起减振腔(23)，所述防尘罩(15)为无底的盆状，所述防尘罩(15)扣在第二凸起减振腔(23)的外侧，并所述远近光灯(14)连接在防尘罩(15)的盆体内，所述防尘罩(15)与第二凸起减振腔(23)之间设置有第二减振圈(141)；所述位置指示灯(17)通过位置装饰框(3)、反射灯碗(4)、位置装饰框(5)和位置灯卡片(6)封闭在后壳(5)上，所述后壳(5)上设置有第三凸起减振腔(21)，所述第三凸起减振腔(21)内还设置有减振槽(22)，所述减振槽(22)内压有第三减振圈(16)。