[发明专利]汽车门锁拉丝拉力的测量装置有效
申请号: | 201410375543.1 | 申请日: | 2014-07-31 |
公开(公告)号: | CN104155032A | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
发明(设计)人: | 谢长江;赵阳;蒋萍 | 申请(专利权)人: | 无锡忻润汽车安全系统有限公司 |
主分类号: | G01L1/00 | 分类号: | G01L1/00 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 殷红梅;徐永雷 |
地址: | 214192 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及汽车门锁拉丝拉力的测量装置。防护罩下端固定安装在基座上,上横梁固定在防护罩上端;直线导杆上端固定在上横梁上,直线导杆下端固定在基座上,直线导杆上配有直线轴承;滚珠丝杆上端通过上轴承组件支承安装在上横梁上,滚珠丝杆下部通过下轴承组件支承安装在基座上,滚珠丝杆上配有丝杆螺母;伺服电机与减速器连接,减速器的输出轴通过联轴器与滚珠丝杆下端连接;直线轴承和丝杆螺母共同嵌装在移动横梁内,传感器固定在移动横梁上,传感器上部安装下夹具,下部安装抗折支座;上夹具通过上夹具固定轴固定在上横梁上。本发明结构简单,使用方便,可准确测定汽车门锁拉丝拉力,有利于提高用户体验,促进汽车市场发展。 | ||
搜索关键词: | 汽车 门锁 拉丝 拉力 测量 装置 | ||
【主权项】:
汽车门锁拉丝拉力的测量装置,其特征在于:包括伺服电机(1)、基座(2)、防护罩(3)、连接法兰(4)、联轴器(5)、减速器(10)、直线轴承(11)、移动横梁(12)、丝杆螺母(13)、下夹具(14)、传感器(15)、抗折支座(16)、直线导杆(17)、滚珠丝杆(18)、上夹具固定轴(19)、上夹具(20)和上横梁(21);所述防护罩(3)下端固定安装在基座(2)上,所述上横梁(21)固定在防护罩(3)上端;所述直线导杆(17)竖向设置,直线导杆(17)上端固定在上横梁(21)上,直线导杆(17)下端固定在基座(2)上,直线导杆(17)上配有直线轴承(11);所述滚珠丝杆(18)竖向设置,滚珠丝杆(18)上端通过上轴承组件支承安装在上横梁(21)上,滚珠丝杆(18)下部通过下轴承组件支承安装在基座(2)上,滚珠丝杆(18)上配有与其构成螺纹传动配合的丝杆螺母(13);所述伺服电机(1)与减速器(10)连接,减速器(10)固定在连接法兰(4)上,连接法兰(4)固定在基座(2)上;减速器(10)的输出轴通过联轴器(5)与滚珠丝杆(18)下端连接,伺服电机(1)通过减速器(10)带动滚珠丝杆(18)转动;所述直线轴承(11)和丝杆螺母(13)共同嵌装在移动横梁(12)内,从而保证滚珠丝杆(18)转动时带动移动横梁(12)上下直线运动;传感器(15)固定在移动横梁(12)上,传感器(15)上部安装下夹具(14),下部安装抗折支座(16);上夹具(20)通过上夹具固定轴(19)固定在上横梁(21)上。
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